老司機開車的省油攻略分享十幾條

1.平穩駕駛
避免急加速和急剎車，保持勻速行駛，這樣能夠減少燃油消耗。當需要加速時，緩緩增加油門踏板的壓力，讓車輛平穩提速。急加速時發動機需要瞬間提高功率，會消耗更多燃油；急剎車則會將車輛行駛的動能轉化為熱能浪費掉，再次加速又需額外耗油。例如在城市道路行駛，遇到前方紅燈時，提前松開油門，讓車輛自然減速，避免臨近紅燈時才急剎車。

2.輕踩油門
無論是手動擋車型還是自動擋車型，都應該輕踩油門，慢慢踩，尤其是自動擋車型。用力踩油門，自動變速器會延遲升檔，雖然車速變快了，但是油耗卻增加了不少。

3.合理選擇檔位
手動擋：根據車速和轉速選擇合適的檔位，避免低檔高速或高檔低速行駛。一般在2500轉/分鐘時換檔會相對省油。比如在平坦道路上，車速較低時若使用高檔位，發動機負荷增大，油耗增加；而車速較高時使用低檔位，發動機轉速過高，也會多耗油。
自動擋：許多自動擋車型都配備了手動模式或運動模式。在爬坡或重載時，可以切換到手動模式，選擇合適的擋位，避免發動機高轉速低擋位運行，從而降低油耗。

4.保持合理車速
一般來說，經濟時速是車輛最省油的行駛速度，城市道路一般維持在五六十公里的時速為宜。通過觀察儀表盤上的瞬時油耗，可以找到車輛最經濟的車速范圍。不同車型的經濟時速有所差異，保持在經濟時速行駛，發動機工作效率較高，油耗相對較低。

5.車輛使用與保養類
預熱時間不宜過長
在冷車啟動后，適度熱車即可，避免長時間怠速等待。現代汽車發動機技術進步，不需要長時間預熱，通常冷車啟動后，待發動機轉速穩定就可以緩慢行駛，在行駛過程中讓發動機逐漸升溫。

6.定期保養車輛
定期更換機油、清理積碳、按時更換空氣濾清器、機油濾清器等，保持車輛良好狀態，有助于提高燃油效率。機油能起到潤滑作用，若機油長時間不換，會變粘稠，增加發動機運轉阻力，導致油耗上升；空氣濾清器堵塞會使進入發動機的空氣量減少，影響燃油燃燒，降低燃油效率。

7.保持胎壓正常
定期檢查輪胎氣壓，保持正常胎壓，有利于提高燃油效率。輪胎氣壓不足會增加輪胎與地面的摩擦力，使車輛行駛阻力增大，油耗自然就上去了。

8.減少負載類
盡量減輕車輛負載，避免攜帶過多不必要的物品。車輛負載越大，行駛時所需要克服的阻力就越大，油耗也就越高。例如清理后備箱，移除不必要的重物；車頂箱、車頂箱邊梁以及攜車架等外部裝置在不使用時應該拆掉，這些不但增加車身的重量，而且改變了汽車周邊的氣流，增加了空氣阻力。

9.路線與環境利用類
選擇合適路線
選擇暢通、少擁堵的路線行駛，避免頻繁停車和起步。可以利用手機上的地圖導航軟件，提前查看路況，選擇車流量少、道路通暢的路線，避開早晚高峰時段。車輛在擁堵路段頻繁啟停，發動機不斷在高負荷和怠速之間切換，會消耗大量燃油。

10.合理使用空調
在夏季使用空調時，適當提高車內溫度，以減少空調負荷，降低油耗。空調壓縮機工作會消耗發動機的動力，增加油耗。在氣候舒適的時候，可以減少使用空調或者暖氣，打開車窗和天窗，降低油耗，但在高速行駛時，開窗會增加車輛的風阻，導致油耗上升，此時應優先使用空調。

11.合理使用電子設備
減少使用大功率的電子設備，如車載音響等，以降低發動機負荷。雖然單個電子設備功率不大，但多個大功率設備同時使用，也會增加發動機的負擔，導致油耗增加1。

12.特殊路況應對類
上坡控制好油門
車輛上坡時，發動機的負荷也在增加。這個時候，盡量不要加速，否則瞬時油耗就會輕松上揚5。

13.下坡帶擋滑行
在帶擋滑行下坡的前提下，不妨試試降一個擋位，由于發動機停止噴油，因此瞬時油耗值變為0。但要注意控制好車速，確保行車安全5。

14.平直路面帶擋滑行
當車輛在路況較好的平直路面上帶擋滑行時，由于發動機的反拖制動作用，發動機會減少噴油，瞬時油耗有所下降，并達到一個穩定值。