近日網絡上有消息,某市駕校獨創“按年齡收學費”的學車模式,年齡越小,學費越便宜,并學車費用不斷上調,讓準備學車的學員朋友“很受傷”。
駕校學車居然要按年齡付費?這事兒看起來似乎很荒唐,但相關駕校卻一本正經地為此給出一大堆理由來,譬如學員上了一定年紀后,在接受能力、操作能力、反應能力等方面都不如年輕人,學習耗時長,培訓成本高,所以要多收一些費用。
機動車駕駛培訓收費實行市場調節價,擁有自主定價權的駕校可以在政策范圍內,根據各種因素自行制定收費標準,近期各駕校學車費用一漲再漲,到底是市場規律所使然,還是價格壟斷行為,單就“按年齡收學費”來看,既然收費標準提高了,那么駕校就必須在提高培訓質量上做出更多的努力,這樣才對得起學員付出的高額學費。如果駕校收費按年齡搞差別化對待,要求年紀大的學員多交錢,卻不能按年齡為學員提供相應的差別化服務,學員并沒有享受到與高收費相匹配的特殊培訓,那就有價格欺詐之嫌。
石家莊駕校網帶您解讀報名按年齡收費的問題所在。首先來看,并沒有任何證據能夠證明,一個人能力的高低,與其年齡大小有著必然的聯系,25歲的人能做到的事情,30歲的人難道就做不到?判斷一個人的能力在年齡上搞一刀切,這本身就很不科學,也不合理。其次,即便有些年紀大的人學車較慢,駕校也完全可以實行計時學車制,對學車時間超過預計學時的收取超時費用,這樣才顯得公平,而一些駕校卻往往置此于不顧,都不約而同地選擇了按年齡收費,其中所包藏的司馬昭之心,其實也是路人皆知。
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