太原路考新規出臺：科目二電子路考

    日前，太原交警支隊車管所出臺駕駛員培訓新規，今后學員在考試時需要獨立完成考試，考官將不再隨車，實現智能監控和電子評判。這一規定，在其他一些省份兩年前就開始實施了，為的是讓考試更加規范，措施更加嚴格，目的是讓學員在駕校真正學到開車的技能，不是如以往的一些學員在駕校畢業領到駕駛證后都不敢上路開車。那么這項政策對學員及駕校有著怎樣的影響呢？記者進行了走訪了解。

路考“辛苦費”的分水嶺

　　新規實行的前后，在考試費用上省城某單位做美編的劉女士和馬女士有著切身的感受。去年12月初兩人同時在體育場某駕校報名學車，劉女士一直跟著課時練習，在路考新規出來前參加的考試，按照以往不成文的規矩，在路考前，每人都得出100-200元的費用，當時在駕校的“授意”下，劉女士和其他學員一樣，抱著花錢買平安的心理，內路考和外路考分別交了200元的“份子錢”。而馬女士由于年底單位工作忙，沒有趕上和劉女士一起考試，和其他5名學員趕上路考新規出臺后參加的考試，與劉女士不同的是她們沒有交那些所謂的考試“辛苦費”，也沒人提及。

學員駕校都緊張

　　考官不隨車考試，由學員自己完成考試科目，對駕校、教練、學員都是以前沒有遇到過的，屬于摸著石頭過河�！拔沂�1月8日參加的路考，前幾天聽到路考新規的消息后，心里沒底，還真有點慌了，為了考試能通過，一起練車的幾位同學也緊張了起來，大家都抓緊時間多練，考試前的幾天，我幾乎是全天在駕校呆著，一有時間就上車，比以前練車的時間快翻倍了。幸好，努力沒有白費，我們一起考試的同學全部一次性通過�！瘪R女士高興地對記者說。

　　小店區西吳村一駕校的魏教練道出了同樣的話語：“新規定對我們教練來講，也有不小的壓力，必須對學員要求更嚴格，培訓課時也得增加，必要的時候還得加加班，給不熟練的學員開開小灶。因為新規規定若學員未達到規定學時或駕駛技能不具備考試要求的，各駕校不得為其約考，考試不合格的比例直接影響到下次約考的人數，考試合格率成為決定駕校是否能生存的關鍵，因此我們不敢掉以輕心啊�！�

大部分駕校學費未漲

　　新規的出臺，駕校成本的增加是必然的，那么以盈利為目的的駕校是否在收費上有所變化呢？記者以報名學車為由咨詢了太原市幾家駕校的的學費，大部分駕校還沒有漲價的跡象，晉源區現代駕校的接待員介紹道，目前的學費是3300元，和去年的價格一樣，另外杏花嶺區的時尚駕校的報價是3200元，沒有上漲。也有個別駕校悄然上漲了學費，東山某駕校的價格由年前的3300元漲到了3750元。

　　太原市車管所一位負責人表示，目前，駕校的學費是根據自己的實際情況制定，沒有統一規定。補考費則是執行太原市車管所的統一規定：理論考試為60元、樁考和內路為300元、外路為250元，若駕校再有其他費用則屬于不合理收費，學員可向車管所進行舉報。