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駕駛時(shí)用耳機(jī)接電話 真能減少車禍嗎
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非手持電話被人為神化
想象一下這樣的情景吧:經(jīng)過一天勞累的工作,你拖著疲倦的身體駕車回家。在路上,你的大腦還在飛速運(yùn)轉(zhuǎn),尤其是一想到還有很多家務(wù)要做,更是感到頭疼。突然,一個(gè)小孩踢著皮球闖到你駕駛的路線上,你是否能夠及時(shí)剎車?如果你正好在接電話,遇到這樣的情況,你是否有信心避免事故發(fā)生呢?
盡管在駕車的同時(shí)接電話有時(shí)是件無法拒絕的事情,但越來越多的實(shí)例表明,這絕對是危險(xiǎn)的事情,它導(dǎo)致事故的幾率絕不亞于醉酒駕車。試想,面對突然出現(xiàn)在馬路上的小孩,如果你在使用電話而使剎車慢了一點(diǎn)點(diǎn),那將引起怎樣可怕的后果?
反對駕駛員打電話的運(yùn)動(dòng)就此轟轟烈烈地興起,紐約是全美第一個(gè)就此事立法的城市。立法委員會的智囊團(tuán)相信,禁令將確保司機(jī)的眼睛盯在馬路上,手放在方向盤上,避免讓他們分心。但與此同時(shí),立法委員會也以多數(shù)票通過,暫時(shí)擱置禁止在駕車時(shí)使用非手持耳機(jī)式電話的討論。這無疑觸動(dòng)了電話公司的神經(jīng),他們靈敏的嗅覺迅速找到了新的利潤增長點(diǎn),在大力推動(dòng)這項(xiàng)立法的同時(shí)還借助輿論工具宣傳。
在一次調(diào)查中,77%的人認(rèn)為非手持耳機(jī)式電話的安全性遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于手持電話。無論是立法委員會對非手持耳機(jī)式電話曖昧的態(tài)度,還是電話公司不遺余力的推薦,都是基于這樣一種假設(shè):當(dāng)司機(jī)雙手放在方向盤上而目視前方時(shí),無論多么出人意料的事物,都可以被察覺到。遺憾的是,事實(shí)完全相反——用耳機(jī)接聽的危險(xiǎn)系數(shù)不會明顯降低。關(guān)鍵在于,開車接電話與手和眼無關(guān),無論以何種方式接聽,都需要耗費(fèi)大腦的認(rèn)知資源。
認(rèn)知資源決定行動(dòng)質(zhì)量
認(rèn)知資源對人們來說非常重要,它決定了認(rèn)知加工過程是并列還是平行的。例如,在一條筆直的路上行走的同時(shí)和朋友交談是很容易的,因?yàn)樾凶哌^程與語言過程可以同步進(jìn)行。但是,如果突然遇到一片布滿水坑的人行道,而要改變行走線路時(shí),你可能就不得不停止講話了——現(xiàn)在的行走過程需要額外的資源來計(jì)劃,使得語言過程被擠了出去。在這個(gè)例子中,一個(gè)重要的結(jié)論就是:人們的認(rèn)知資源是有限的。
認(rèn)知資源是人類進(jìn)行各種活動(dòng)的界限,一旦某種復(fù)雜活動(dòng)超過認(rèn)知容量的最大限度,人們就無法完成原有任務(wù)。行動(dòng)的結(jié)果本質(zhì)上取決于認(rèn)知資源消耗的多少——耗費(fèi)得越多,任務(wù)完成的質(zhì)量就越差。
讓我們重新審視手持電話與“神奇”的非手持耳機(jī)式電話。二者都是同時(shí)進(jìn)行駕車和講電話兩個(gè)活動(dòng),耗費(fèi)的認(rèn)知資源——確切說是注意力資源是相同的。從這點(diǎn)上說,兩者根本就沒有任何差異。
換言之,駕車時(shí)打電話之所以危險(xiǎn),不是用一只手拿電話就影響了安全駕駛,而是在于講話本身——說話是一件耗費(fèi)認(rèn)知資源的事情,無論使用何種方式。讓人感到不安的是,多數(shù)人不知道認(rèn)知容量的存在,很多地方的法律只禁止在開車的時(shí)候使用手持電話,這反倒增強(qiáng)了公眾對非手持電話的信心,也使他們對此事的誤解越來越深。
與同乘者閑談為何安全
那么,與同在車?yán)锏娜肆奶煲彩俏kU(xiǎn)的嗎?很多證據(jù)表明,與開車時(shí)打電話相比,僅僅與同乘者說話對安全的影響要小得多:首先,與同車的人聊天可以更容易聽見他人說話的聲音,也更容易理解說話的內(nèi)容,這要比打電話輕松得多;其次,車?yán)锏耐姓弑旧硪蔡峁┝艘浑p可以觀察周圍情況的眼睛,其提供的安全系數(shù)要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于電話另一邊的那個(gè)人;最后,也是最有意思的原因,來自很多學(xué)者所說的“社交需求”——當(dāng)你駕駛到一段情況很復(fù)雜的路面時(shí),反而沒有迫使你繼續(xù)談話的“社交需求”的壓力,你的同伴很可能會停止聊天并保持安靜,幫助你觀察周圍的環(huán)境。但是,如果你當(dāng)時(shí)在打電話,“社交需求”就會迫使你不能終止談話。
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