.加檔應逐級變換,不得越級加檔,防止汽車動力不連續,而減檔則可以越級。換檔時不要低頭看變速器操縱桿的檔位,不要在變速器操縱桿移至空檔后來回搖晃,不要在右手換擋時左手用力向下拉轉向盤。
. 裝有同步器的變速器同樣要采用兩腳離合器換檔,不要只踏一腳離合器或不踏離合器換檔,以免增大機件磨損。
.操縱加速踏板、離合器踏板、變速器操縱桿三者的動作應密切配合,以免發出齒輪撞擊響聲。
.在加檔過程中,變速器操縱桿處于空檔停留時問的長短,應根據不同的季節及換檔前不同的末速度進行隨機掌握。一般加檔前的加速行程長,則在空檔停頓的時間應長一些,反之,則應短一些。
.在減檔過程中,“加空油”的大小,應隨著車速、檔位、道路及駕駛人的操作熟練程度等不同而有所不同。一般在車速高、檔位低、路面平、操作熟練程度差的情況下,“加空油”就要大些。
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石家莊駕校】
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