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科目二首考近六成過關(guān)

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    27日,煙臺市駕駛員考試基地迎來了新交規(guī)實(shí)行后首批參加科目二考試的學(xué)員,其中197名參加考試的學(xué)員中有116人順利通過了考試,第一位上車的學(xué)員僅用了5分鐘就順利完成考試并取得滿分。

    27日上午,記者在煙臺市駕駛員考試基地看到,由于考試車兩個(gè)多月沒有使用了,考試前,工作人員先將所有考試車進(jìn)行了調(diào)試。上午8點(diǎn),參加科目二考試的學(xué)員們才上車考試。8點(diǎn)10分,來自順達(dá)駕校的學(xué)員楊東就順利完成了考試。

    記者從監(jiān)控室看到,楊東是8點(diǎn)5分開始考試的,僅用了5分鐘就完成了考試流程并取得了100分,沒有任何失誤。作為新規(guī)下煙臺市第一位參加科目二考試的學(xué)員,楊東一臉輕松地說:“跟平時(shí)練得差不多,沒覺得有特別不適應(yīng)的地方,因?yàn)榫毩?xí)得多,所以也沒有很緊張。”

    科目二第一天考試,駕駛員考試基地只接受了197名學(xué)員的考試預(yù)約。“新規(guī)實(shí)施前,每天參加科目二考試的學(xué)員在400人以上。”煙臺市交警支隊(duì)監(jiān)考科副科長姜遠(yuǎn)軍介紹說,因?yàn)榈谝惶煺娇荚?還摸不清考試用時(shí),所以不敢預(yù)約太多。工作人員中午沒有休息,截至下午4點(diǎn),197名學(xué)員全部考試完畢。

    據(jù)了解,當(dāng)天197人參加考試,116人順利通過,其中不乏滿分者。“58%的通過率比我們預(yù)計(jì)的要高,畢竟學(xué)員對于新規(guī)還不太了解,慢慢熟悉后可能通過率會有變化。”姜遠(yuǎn)軍說。

相關(guān)新聞 科目二考試預(yù)約將漸增

    按照新規(guī)要求,科目二簡化了樁考考試線路,改為倒車入庫,取消兩個(gè)樁位之間的移庫要求,考試車按照類似倒寫的“人”字路線兩進(jìn)兩出,在倒車過程中,必須一氣呵成,不能停車。另外,坡道定點(diǎn)停車與起步、側(cè)方停車、曲線行駛和直角轉(zhuǎn)彎為必考項(xiàng)目。

    由于科目二涉及到場地改造,新規(guī)實(shí)行后,科目二一直沒有預(yù)約考試,經(jīng)過2個(gè)多月的場地改造和反復(fù)調(diào)試設(shè)備,終于達(dá)到了考試要求。“25日和26日,已經(jīng)接受了少數(shù)學(xué)員的考試預(yù)約,試一下系統(tǒng),不然也不能貿(mào)然開始大批量考試。”姜遠(yuǎn)軍說。

    “等學(xué)員慢慢適應(yīng)了,我們對于考試流程也熟練了,肯定會慢慢增加預(yù)約數(shù)量,暫時(shí)不能考試的學(xué)員不要著急,把車練熟了最重要。”姜遠(yuǎn)軍說。

合不合格,14個(gè)紅外探頭說了算

    在科目二考試場地上,記者看到了改造一新的倒車入庫場地,跟以往長方形的樁考場地不同,倒車入庫考試的場地類似“T”形,地上畫了一些標(biāo)線,每個(gè)場地周圍還有14處紅外線探頭,通過這些探頭發(fā)送和接收紅外線來判斷考試成績。

    煙臺市交警支隊(duì)監(jiān)考科副股長劉延晟介紹,在考試過程中,紅外線發(fā)射器會發(fā)出信號,對面的紅外線接收器如果沒有接收到信號,說明中間的直線被車身擋住了,這時(shí)紅外線探頭就會向考試系統(tǒng)傳遞信息,系統(tǒng)以此來判定考試成績。

    據(jù)劉延晟介紹,倒車入庫的車庫長度比車身長70厘米,寬度比車身寬60厘米,稍有不慎就會“出庫”,導(dǎo)致考試不合格。

    另外,考試車上的車載視頻錄入系統(tǒng)和場地上的攝像頭也保證了考試的公平性。

    據(jù)了解,科目二考試中除了倒車入庫中途不允許停車外,坡道定點(diǎn)停車與起步、側(cè)方停車、曲線行駛和直角轉(zhuǎn)彎在考試過程中也不允許停車。

    “考試過程必須一氣呵成,不能停車,這樣能有效地提高學(xué)員的駕駛技術(shù),在實(shí)際操作中,也會減輕對車輛的損耗。”劉延晟說,車輛在行駛中打方向比在靜止的情況下打方向,會大大減輕對車輪的磨損,考試過程中不允許停車,也是符合實(shí)際操作要求的。

    然而,很多學(xué)員對于這項(xiàng)規(guī)定很不適應(yīng),遇到突發(fā)情況不知道如何處理,導(dǎo)致考試不合格。來自海德駕校的學(xué)員小孫這一次就沒有通過考試,“通過S路的時(shí)候,我停車了,主要是眼看著要壓線了,我不得不停,所以就沒有過。”小孫說,可能是因?yàn)榈谝淮螞]通過,影響了情緒,第二次考試的時(shí)候他又在不慎在側(cè)方位停車,導(dǎo)致考試不合格。

    對此,劉延晟介紹說,學(xué)員多練習(xí)一下,在訓(xùn)練中就按照考試要求操作,到了考試的時(shí)候就會不緊張了。

考試中不能停車 難倒不少考生

駕校說教練心里沒底 邊摸索邊教學(xué)

    在科目二考試基地外,記者看到了不少等待考試的駕校學(xué)員,教練員們正在對學(xué)員進(jìn)行最后的“考前輔導(dǎo)”。

    “‘臨陣磨槍,不快也光’,趁著考試前叮囑兩句,比平時(shí)念叨一百遍都有用。”新牟駕校的肖教練告訴記者,新規(guī)實(shí)施不久,各個(gè)駕校都沒有培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn),教練員們也是摸著石頭過河,一邊自我培訓(xùn),一邊將成功的經(jīng)驗(yàn)傳授給學(xué)員。

    “科目二考試我們心里也沒底,駕校派了專門改造人員到考試基地參觀、測量,然后再回去改造訓(xùn)練場地。”肖教練說,調(diào)整場地后,教練員們“打頭槍”,紛紛上場練習(xí)。“可以算是邊摸索,邊教學(xué)。”

    “今天我們駕校有16名學(xué)員參加考試,12人合格,75%的合格率。”順達(dá)駕校的校長王興光說,早作準(zhǔn)備、勤加練習(xí)是學(xué)員們考試通過率高的主要原因。

學(xué)員說考試前先取經(jīng) 這樣才更靠譜

    在科目二考試基地的候考大廳內(nèi),一位男子一直站在窗前朝考試基地里觀望,還時(shí)不時(shí)向周圍的待考學(xué)員們詢問考試的情況。記者上前一打聽,原來這位王先生覺得心里沒譜,很是緊張,所以考試前先來考場向其他學(xué)員取經(jīng)。

    “我被安排在這一天考試,可教練說我心理素質(zhì)大行,怕我考不好。”王先生說,想起馬上要參加新規(guī)實(shí)施后的科目二考試,他就緊張,如果這次考不過又要等很長時(shí)間,而他因?yàn)榧敝鰢鴮?shí)在沒時(shí)間再等下去。

    “希望我這一次能一舉成功,所以就多向其他學(xué)員取取經(jīng),看看他們有啥經(jīng)驗(yàn)可以傳授一下,不然心里沒譜。”王先生說,平時(shí)工作比較忙,沒時(shí)間練習(xí),到了考試的時(shí)候才覺得氣短,沒有自信。“書到用時(shí)方恨少,學(xué)車也一樣,現(xiàn)在要考試了才知道之前應(yīng)該多練練的。”

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