駕考新變化：科目一采取集中授課制 建學時預約制度

科目一要進行結業考核

    根據福州市運管處要求，駕培機構在接受學員的報名之后，應當向駕校所在轄區的運管所報送自己駕校的科目一培訓計劃和學員花名冊，必須使用交通部統一編制的正版材料，學員人手一本。培訓方面，科目一培訓采取集中授課的模式，即安排參加科目一培訓的學員統一到駕校上理論課，讓理論教員利用多媒體教學設備和實物給學員授課，嚴格實行刷卡考勤。學員科目一學習結束后，由理論考核員對學員進行結業考核，合格的在培訓記錄上簽字確認，然后學員再參加科目一考試。

    “在教學中，我們要求駕校必須配備理論教員、實操教員和實操考核員，理論考核的工作則可以由理論教員兼任。”福州市道路運輸管理處駕訓科趙明海科長說，之所以推出集中授課，也是督促駕校規范地對學員進行教學，也能促進學員認真完成理論知識的培訓。

    據悉，福州不少駕校已開始實施集中授課。“科目一統一授課的模式，我們從年初就已經開始實行，至今已經培訓了幾批學員了。”福州軍威駕校負責人表示，為了更好地統一授課，他們還特意將統一授課的時間安排到周末，并要求學員都來參加培訓。

    “早期的時候，學員報名完了，就直接發本教材，回家去練，練好了告訴教練安排考試，現在不一樣了，學員到駕校統一授課，還需修滿12個學時，特別是在現在考試難度加大以后，這樣的模式可以更好保障學員學習質量，讓他們更容易通過考試。”駕校教練王師傅說。

考駕照科目二、三模擬訓練需分開進行

    入駕駛技能準考證明后，安排學員轉入科目二的訓練。科目二考核合格后才可以參加科目三培訓。科目二與科目三還分為模擬器上培訓和車輛上的實操培訓。

    “我們要求科目二、三的模擬器訓練的課時需分開進行。也就是說，在駕校安排學員進行科目二的模擬器訓練過程中，駕校不得在同一教室里進行科目三的模擬器訓練。”趙科長說，“駕校可以把科目二與科目三模擬器培訓的時間錯開，或者多建一個教室將不同科目學員分兩個教室培訓。”

    “我們是把模擬培訓的時間錯開，通常把科目二的安排在周六，科目三安排在周日，互不影響。”軍威駕校負責人說。

    目前大多數學校都采取這樣的模式進行管理。多個駕校都表示，如果未來考量大了，學員多了，他們也會增加培訓室，配置更多的模擬器，方便學員學習。

駕校應建立學時預約制度

    除了對教學進行規范以外，福州市道路運輸管理處還規定，駕校應當建立一套規范的預約學車制度，避免出現車輛因沒有學員空置或學員扎堆，導致學員無法保質保量培訓。

    不過，據了解，目前各駕校早有自己一套預約管理體系。

    軍威駕校的負責人表示，他們的預約體系已運行多年，學員普遍反映不錯。“在每周的培訓工作開始前，我們會制作一個預約學車的學時安排表，將每天各個時段進行劃分，教練會提早與自己的學員溝通，定好他們本周的課時，駕校管理方只要根據課表安排教練學員便可。

    此外，福州鑫匯豐、路路通等駕校也通過QQ群對學員進行管理，學員可在QQ群里進行預約，讓駕校安排培訓。還有的駕校則是每個教練建立自己的QQ群，學員在群里向教練預約，已有安排的時段直接在群里公布，讓每個學員都看得見。

    有多年培訓經驗的王教練表示，“目前，大部分駕校都是學員直接向教練預約，特別是大量的掛靠教練，讓教練管理自己的學員。如果駕校制定一個完善的預約體系，方便了教練和學員，作為教練也十分歡迎。”

對駕校教練員違規加大處罰力度

    為了保證學員的利益，對于駕校和教練員的違規行為，運管部門也加大了處罰力度。

    據運管部門介紹，駕校方面，對于不履行培訓協議的約定，向學員收取其他費用的；對科目考試不合格的學員不安排復訓的，或在駕駛技能準考證明有效期內安排復訓而收取復訓費的；不與學員簽訂培訓協議，或不開具培訓費票據的；未按規定組織學員參加科目一理論培訓或模擬器練習的；上報學時信息弄虛作假的；未取得相應教練員證的人員從事理論、實操教學的；未按規定組織結業考核經調查屬實的，由轄區運管所限期改正；規定時間內未按要求改正的，將停止駕培相關業務直至整改完成。

    而教練員方面，理論教練員不按教學大綱的內容組織上課或敷衍了事，弄虛作假的；實操教練員不按教學大綱的內容教學、不隨車教學、收取學員錢財或復訓費、故意損壞學時系統車載設備的；結業考核員在結業考核中故意刁難學員、弄虛作假、徇私舞弊未按規定進行結業考核的，經調查屬實的，由轄區運管所責令限期改正，在規定時間未按要求改正的，列入“黑名單”暫停教學工作，情節惡劣的上報省運管局取消教練員資格。