多數(shù)駕校停止招收A、B照學(xué)員

    今年1月1日起，駕考新規(guī)正式實(shí)施。調(diào)整后，大中型客貨車科目二考試由原來(lái)的“訓(xùn)練10項(xiàng)、考試6項(xiàng)”修改為“訓(xùn)練、考試均為16項(xiàng)”。

    新規(guī)對(duì)培訓(xùn)場(chǎng)地做出的新要求也給各駕校帶來(lái)了重重考驗(yàn)。記者近日走訪了市區(qū)部分駕校，發(fā)現(xiàn)由于缺乏符合新規(guī)要求的訓(xùn)練場(chǎng)，多數(shù)駕校已經(jīng)暫停大中型客貨車駕考培訓(xùn)。

A、B照考試內(nèi)容變化大

    駕考新規(guī)實(shí)施后，A、B照的考試內(nèi)容有了很大變化。在科目二場(chǎng)地駕駛技能考試中，增加模擬高速公路、雨霧天、濕滑路、緊急情況處置等考試項(xiàng)目。調(diào)整后，大中型客貨車科目二考試由原來(lái)的“訓(xùn)練10項(xiàng)、考試6項(xiàng)”修改為“訓(xùn)練、考試均為16項(xiàng)”。新增的模擬項(xiàng)目主要考核在復(fù)雜道路條件和緊急情況下的安全駕駛基本操作要求。如模擬濕滑路，主要考核學(xué)員在濕滑路段減速、保持低速擋勻速行駛等方面的基本操作技能。

    在科目三的實(shí)際道路駕駛技能考試中，大中型客貨車還增加山區(qū)、隧道、陡坡等復(fù)雜道路考試，并明確大中型客車考試?yán)锍滩簧儆?0公里、牽引車和大型貨車不少于10公里。

    “新的駕考新規(guī)實(shí)施后，A、B照的考試難度明顯增大，不但學(xué)員學(xué)車更難，而且駕校的訓(xùn)練場(chǎng)地也要進(jìn)行‘大動(dòng)作’。”一位駕校教練員對(duì)記者說(shuō)。

想報(bào)名卻無(wú)處學(xué)車

    近日，在一家駕校報(bào)名處，記者遇到了來(lái)報(bào)名學(xué)車的顧先生。“興沖沖地來(lái)報(bào)名，但得到的答復(fù)是暫時(shí)學(xué)不了。”顧先生說(shuō)，前不久家里親戚買了一輛貨車，打算跑運(yùn)輸。他正好閑著在家，就想報(bào)名學(xué)個(gè)B照，也找份事干。沒想到現(xiàn)在因?yàn)轳{考新規(guī)實(shí)施，駕校也沒有合適的訓(xùn)練場(chǎng)地而無(wú)法拿照。“只說(shuō)讓先等著，可這一等不知道等到什么時(shí)候。”

    記者昨日咨詢了市區(qū)多家駕校，發(fā)現(xiàn)基本都已暫停大中型客貨車駕考培訓(xùn)。“前一段時(shí)間，有不少學(xué)員來(lái)電咨詢，想學(xué)B照，但都被我們告知暫時(shí)不行。駕校沒有A、B照的培訓(xùn)場(chǎng)地，學(xué)員繳了報(bào)名費(fèi)也無(wú)處學(xué)。像這種情況也不只我們一家駕校，基本上全市A、B照培訓(xùn)都停了。”一家駕校負(fù)責(zé)人無(wú)奈地對(duì)記者說(shuō)。

    據(jù)了解，駕考新規(guī)出臺(tái)后，對(duì)大中型客貨車科目考試有了更嚴(yán)格的要求，多數(shù)駕校因?yàn)槿狈�合適的訓(xùn)練場(chǎng)地，紛紛取消了大中型客貨車培訓(xùn)項(xiàng)目。

駕校建新場(chǎng)地積極性不高

    “駕考新規(guī)實(shí)施前，每年約有近3000人拿到A、B照，但今年到現(xiàn)在，A、B照培訓(xùn)基本都停了。”市運(yùn)管處駕培科負(fù)責(zé)人告訴記者，大多數(shù)學(xué)A、B照的，都是將駕駛作為自己的職業(yè)。近年來(lái)，隨著物流行業(yè)的迅猛發(fā)展，對(duì)客貨運(yùn)輸駕駛員的需求也在不斷增大，而近年來(lái)公交車駕駛員的缺口也比較大，如果A、B照培訓(xùn)一直暫停，長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，會(huì)對(duì)道路運(yùn)輸行業(yè)造成影響。

    在采訪中，記者發(fā)現(xiàn)，雖然市場(chǎng)有需求，但對(duì)于建設(shè)新的培訓(xùn)場(chǎng)地，大多數(shù)駕校的積極性卻并不高。一位駕校校長(zhǎng)告訴記者，A、B照考試增加了高速公路以及山區(qū)、隧道等復(fù)雜道路的考試，因此要建新的訓(xùn)練場(chǎng)地，前期投入會(huì)比較大。“考試新規(guī)實(shí)施后，大中型客貨車考試難度增加，學(xué)員培訓(xùn)周期也變長(zhǎng)了，去除車輛損耗、人員工資等成本，如果按現(xiàn)在的培訓(xùn)費(fèi)來(lái)算，可以說(shuō)是多培訓(xùn)一個(gè)就虧一個(gè)，駕校自然不愿意。”

    據(jù)悉，目前，蕪湖只有安奇駕校一所具備培訓(xùn)B2照(大型貨車)條件，但考場(chǎng)尚未通過(guò)驗(yàn)收，待驗(yàn)收合格才能陸續(xù)開始培訓(xùn)和考試。