路幅_路幅寬度

路幅

    路幅是指公路路基頂面兩路肩外側(cè)邊緣之間的部分。等級(jí)高、交通量大的公路（如高速公路，一級(jí)公路），通常是將上、下行車輛分開。分隔的方式有兩種：一種是用分隔帶分隔，另一種是將上、下行車道放在不同的平面上加以分隔。前者稱作整體式斷面，后者稱作分離式斷面。整體式斷面包括行車道、中間帶、路肩以及緊急停車帶、爬坡車道等組成部分。下設(shè)分隔帶的整體式斷面（如汽車專用二級(jí)公路和二、三、四級(jí)公路）包括行車道、路肩以及錯(cuò)車道等組成部分。城郊混合交通量大，實(shí)行快、慢車道分開的路段，其橫斷面組成可能還有人行道、自行車道等，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況選用。

路幅寬度

    在建筑設(shè)計(jì)及其城市規(guī)劃中是指：路幅寬度是指道路紅線之間的寬度，是道路橫斷面中各種用地寬度的總和。城市道路寬度的確定應(yīng)根據(jù)城市的性質(zhì)、規(guī)模和道路系統(tǒng)規(guī)劃的要求，并綜合考慮交通量（機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人）、日照、通風(fēng)、管線敷設(shè)以及建筑布置等因素，同時(shí)要綜合不同城市在各時(shí)期內(nèi)城市交通和城市建設(shè)上的不同特點(diǎn)，遠(yuǎn)近結(jié)合，統(tǒng)籌安排，適當(dāng)留有發(fā)展余地。道路寬度，則只包括車行道與人行道寬度，不包括人行道外側(cè)沿街的城市綠化等用地寬度，主要由交通量來決定。