哪個檔省油

      如果把發動機比作一個人的肌肉，那變速箱就相當與關節部位。即便肌肉力量再強勁，沒有一臺合適的變速箱傳遞扭距，一切都枉然。變速箱的技術發展到今天，從最初的手動到自動，再到無級變速，隨著機械結構越來越復雜，駕駛變成了一件輕松方便，甚至有點“弱智”的事。為了保留傳統駕駛樂趣，廠家把對手動、自動、手自一體變速箱的選擇權交給了準車主，春節后是傳統的降價購車潮，為避免準車主在“選誰更好”的問題前徘徊不定，筆者特地對三種類型變速器和相關代表車型進行了對比。

    省油嗎？安全嗎？這兩點是很多準車主在選擇什么“擋”時，首要考慮的。在不使用空擋的情況下，由于手動擋的動力直接傳遞，效率略高于自動擋，相同車速下，手動擋的發動機轉速略低，因此能省油，手動擋的主要節油方法是使用空擋滑行，發動機只在怠速運行。自動擋和手自一體都不可使用空擋行駛，帶擋的發動機轉速高于怠速較多。因此無論是自動擋還是手自一體，都比手動擋更耗油。不過從安全性方面看，空擋滑行是十分危險的駕駛方式。手動擋的空擋滑行雖省油，但由于車失去了動力，特別是在轉向時會造成轉向不足、甩尾等險情，若遇發動機怠速時熄火，會使車失去轉向助力和制動力，增大了行駛中的安全隱患。自動擋和手自一體的車，由于不能使用空擋行駛，在整個行程中始終保持動力的支持，這樣的行駛更安全。