發動機的機油問題

發動機的機油問題

發動機的機油剛剛更換沒多久就變黑了：故障判斷：假故障。原因分

析：變黑原因主要有兩個方面。首先是由于清凈分散劑的作用，其次

是由于使用中的機油被氧化。如果一種機油在使用中不變黑，說明這

種機油根本沒有發揮其正常的清潔作用。目前的機油一般都含有清凈

分散劑，吸收燃燒產生的積炭和機油的氧化物，以便換油時換出，從

而保證發動機內部清潔。所以，剛剛更換的機油變黑不一定是由于發

動機內部太臟引起，只要按規定時間換油即可。注意：一定要按期換

機油和機油濾清器（或濾芯）。機油使用一段時間后，機油的粘度變

稠并且有酸性產物產生，如不定期更換將損害發動機部件，影響發動

機正常運轉。

.發動機機油壓力指示表顯示

異常：故障判定：真故障。原因分析：當表的指針顯示油壓不正常

時，說明發動機部件有故障。如果油表指針顯示壓力偏低或是儀表指

針顯示波動大，可能是由于機油泵磨損大.濾清器被臟物阻塞.吸油濾

網置露出油面.機油液面低.油路中混入空氣以及壓力表有故障等原因

造成的。另外，潤滑油粘度偏低.油路密封和潤滑性差.潤滑油過冷粘

度太大.潤滑油油泥沉積太多等也會引起機油壓力指示表顯示異常。

 

發動機機油消耗量過大：故障判定：真故障。原因分析：細心的朋友

會發現，潤滑油在車況良好的情況下也存在正常的消耗，但有些車況

較差的時候，汽車的尾氣排出藍煙，其實這就意味潤滑油消耗過大，

一般來說，潤滑油的消耗無非兩種情況，進入燃燒室參與燃燒，或是

機油滲漏。之所以機油能夠竄入燃燒室，主要是因為零部件嚴重磨

損，配合間隙過大，或者機油壓力過高，導致機油上竄進燃燒室。而

機油的滲漏主要是因為密封墊變硬老化.氣門卡死。如果是老舊車

輛，一般都存在密封墊由于老化而密封不嚴的情況。遇到以上情況，

您最好是通過專業的養護中心，由養護工程師進行判定，并實施行之

有效的解決辦法。

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