加油的一些誤區(qū)你了解多少

加油的一些誤區(qū)你了解多少

目前市場(chǎng)上汽油有92、95等標(biāo)號(hào)，這些數(shù)字代表汽油的辛烷值，也就是代表汽油的抗爆性，與汽油的清潔無關(guān)。所謂“高標(biāo)號(hào)汽油更清潔”的純屬誤導(dǎo)。

　　國內(nèi)油品很多95＃汽油其實(shí)是在92＃的汽油中加入了異辛烷、異丙苯、烷基苯等添加劑以及MTBE抗爆劑而來的，并不是在生產(chǎn)過程中提高催化裂解、二次重整等加工工藝而來的。

　　相對(duì)而言，國內(nèi)92＃汽油的加工工藝是比較過關(guān)的，而且售價(jià)相對(duì)較低，利潤(rùn)相對(duì)沒那么豐厚，因此較少有企業(yè)在92＃汽油上動(dòng)手腳。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在設(shè)計(jì)階段，會(huì)根據(jù)壓縮比設(shè)定所用燃油的標(biāo)號(hào)。壓縮比是發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)非常重要的結(jié)構(gòu)參數(shù)，它表示活塞在下止點(diǎn)壓縮開始時(shí)的氣體體積與活塞在上止點(diǎn)壓縮終了時(shí)的氣體體積之比。從動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性方面來說，壓縮比應(yīng)該越大越好。壓縮比高，動(dòng)力性好、熱效率高，車輛加速性、最高車速等會(huì)相應(yīng)提高。但是受汽缸材料性能以及汽油燃燒爆震的制約，汽油機(jī)的壓縮比又不能太大。簡(jiǎn)單地說，發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比高低決定車使用燃油標(biāo)號(hào)高低。燃油的標(biāo)號(hào)還涉及到發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火正時(shí)的問題。低標(biāo)號(hào)汽油燃燒速度快，點(diǎn)火角度要滯后；高標(biāo)號(hào)燃油燃燒速度慢，點(diǎn)火角度要提前。

　　盲目使用高標(biāo)號(hào)汽油，不僅會(huì)在行駛中產(chǎn)生加速無力的現(xiàn)象，而且其高抗爆性的優(yōu)勢(shì)無法發(fā)揮出來，還會(huì)造成金錢的浪費(fèi)。

許多車主誤認(rèn)為，汽油的標(biāo)號(hào)就是油品純凈度和質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)，車輛使用標(biāo)號(hào)高的汽油，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)得到“養(yǎng)護(hù)”，這種想法是錯(cuò)誤的。

　　一般來說，壓縮比在8.5—9.5之間的中檔轎車一般應(yīng)使用92號(hào)汽油；壓縮比大于9.5的轎車應(yīng)使用95號(hào)汽油。目前國產(chǎn)轎車的壓縮比一般都在9以上，最好使用92號(hào)或95號(hào)汽油。

　　低壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)硬要用高標(biāo)號(hào)油，就會(huì)出現(xiàn)“滯燃”現(xiàn)象，即壓到了頭它還不到自燃點(diǎn)，一樣會(huì)出現(xiàn)燃燒不完全現(xiàn)象，不僅造成無謂的浪費(fèi)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)也沒什么好處。

　　前面所說，95＃油的售價(jià)高，利潤(rùn)大，滋長(zhǎng)了一些企業(yè)濫用添加劑的風(fēng)氣。他們不擇手段地提高汽油的辛烷值，全然不顧油品在其他方面的綜合使用狀況，這些添加劑，可能對(duì)油箱積垢進(jìn)行“刷洗”，這造成了相當(dāng)一部分95＃汽油容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，甚至機(jī)件被腐蝕的情況。