駕駛陋習(xí)導(dǎo)致汽車耗油量高

駕駛陋習(xí)導(dǎo)致汽車耗油量高

頻繁變道和曲線行車都會(huì)增加油耗。

如果是偏好高速行駛、喜歡超車并線的朋友，他們的車輛一定油耗不低。車輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)要比直線行駛會(huì)更費(fèi)油，因?yàn)檗D(zhuǎn)彎時(shí)阻力增加，車輛會(huì)多消耗能量。超車并線與轉(zhuǎn)彎的情況類似，而且由于要不斷變化車速而需要不斷的加減擋，而每次換擋也會(huì)多消耗燃油。

如果想節(jié)油，就不要頻繁變道、超車并線，除了增加油耗，還會(huì)增加發(fā)生事故的概率。就算是在堵車的時(shí)候，也盡量按秩序排隊(duì)，亂加塞插隊(duì)只會(huì)換來更多的油耗。

不要過長(zhǎng)時(shí)間低速行駛。

車速慢了能省油？這是錯(cuò)誤的觀點(diǎn)。最節(jié)油的方式當(dāng)然是盡量保持勻速行駛。一般來說，最省油的時(shí)速是在70～90公里/小時(shí)。車速過低時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)活塞的運(yùn)動(dòng)速度相對(duì)低，燃燒不完全；而車速過高時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣的速度增加導(dǎo)致進(jìn)氣阻力增加，這些都是油耗會(huì)增加的因素。

盡量選擇不擁堵的時(shí)間、路張出行是降低油耗的前提，時(shí)快時(shí)慢的駕駛方式都會(huì)增加油耗。

急剎車增加油耗。

急剎車的代價(jià)就是油耗增加，因此在行駛的過程中要不斷的根據(jù)前車的速度來調(diào)整自己的速度，盡量減少緊急剎車的情況。

除了油耗增加，緊急剎車還會(huì)讓輪胎與地面過度磨擦造成損耗。而且，急剎車也是追尾、連環(huán)追尾事故的元兇。

高速行駛開窗更耗油。

當(dāng)車輛行駛速度比較高時(shí)，開側(cè)窗、天窗來降溫所增加的油耗要遠(yuǎn)高于開空調(diào)降溫所增加的油耗。因此超過70公里/小時(shí)的速度行駛時(shí)，就要避免開窗行駛，這樣會(huì)增加車的阻力，阻力的增加會(huì)消耗更多的燃油。