新車磨合期需要注意的一些事情

新車磨合期需要注意的一些事情

新車磨合首先不能讓發動機的轉速過高， 磨合期間,大家都知道速度不能太快,最好不要超過該檔位最高速度60%,但有一點要注意,速度并不是唯一關心的問題,更重要的是轉速!前面說過,磨合期是發動機磨平、磨順的過程,過高的轉速會使本就不平的輪軸表面受損,所以更應該注意發動機轉速,不管是幾擋,轉速一般不要超過3000轉以上,如是自動擋不要超過3500轉。但是,有很多車的五擋甚至六擋在3000轉時車速已經很高了。沒關系,速度只是轉速一定情況下動力的體現罷了,所以只要轉速沒超就沒關系。

磨合期開車的時候不要長時間保持在一個檔位，應該每個檔位的緩一緩。有些朋友為了讓車快過磨合期,常掛五擋或四擋,為了磨車而磨車,豈不知這樣會讓發動機快速老化,表面不平的前提下,又是長時間體力活,機器受不了的(自動擋就不用考慮了)。正確做法是每一檔位都要適當的照顧到,各種路況都要跑跑。

還有不要長時間低速行駛，磨合期最好不要長時間用一擋或二擋行駛。低速檔行使時間長會給變速箱帶來損害,我們可以選擇高低檔位相互配合進行磨合。

新車磨合還忌諱長時間的讓車一直行駛，新車剛開始磨合別一天到晚讓它跑,像出租車一樣,最多開幾個小時就要放一放,讓它休息一下,別買了新車又新鮮,又練手,周六周日滿城跑,而且還要跑長途。這樣做的后果是加速了零部件老化程度。對新車的危害相當厲害。

    磨合期結束后,磨合較好的新車一般都會更有力,擋位清楚,油門、剎車、離合踩起來都會變得更舒服。磨合的不好,開著不會有什么感覺,但公里數上去了,小毛病也就出來了,發動機壽命也會減少,可能10萬或20萬公里后你的車就沒勁了,機器也可用好車,第一步就是磨好車,這一點新車主一定得主意了。