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汽車的水溫過高的應(yīng)急措施

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汽車的水溫過高的應(yīng)急措施

尤其是在夏季,氣溫過高,車子又長時間處于啟動狀態(tài)這種情況一般是由于發(fā)動機(jī)超負(fù)荷行駛造成的,此時應(yīng)關(guān)閉空調(diào),減小發(fā)動機(jī)的負(fù)荷。如果在行駛中則應(yīng)將擋位推到最高擋,以降低發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速。此外,電子扇故障,發(fā)動機(jī)混合氣過稀,點火時間過遲,離合器打滑以及汽車長時間順風(fēng)行駛均會出現(xiàn)水溫過高。這種情況通常是由冷卻系統(tǒng)故障引起的,最常見的原因是缺少冷卻水,遇到這樣的情況時首先應(yīng)該停車,但不應(yīng)該關(guān)閉點火開關(guān),讓發(fā)動機(jī)繼續(xù)運轉(zhuǎn),利用風(fēng)扇冷卻,待發(fā)動機(jī)冷卻后再關(guān)閉點火開關(guān),用布蓋住散熱器蓋,緩緩將其打開,盡量將身體及頭部遠(yuǎn)離發(fā)動機(jī),以防熱水噴出燙傷人。如缺少冷卻水,加入冷卻水,冷卻水應(yīng)盡量選用軟水,最好不要使用井水硬水,防止在散熱系統(tǒng)內(nèi)形成水垢影響散熱。之后,再進(jìn)行其他的檢查。

檢查發(fā)動機(jī)的傳動皮帶,是否斷裂或明顯的松動,檢查水箱或冷卻系統(tǒng)是否滲漏,如果副水箱中冷卻液不足或管路輕微滲漏,應(yīng)補(bǔ)充冷卻液至標(biāo)準(zhǔn)液面。然后檢查冷卻系水垢狀況,按隨車手冊中規(guī)定的量加入冷卻水,如果有剩余則說明冷卻水的容積被水垢所占據(jù),水垢過多會大大降低發(fā)動機(jī)的冷卻效率,此時應(yīng)該加入水垢清潔劑清除水垢后再加入冷卻液。

檢查節(jié)溫器,打開散熱器蓋,觀察水面,如在低溫下水面有滾動現(xiàn)象說明節(jié)溫器卡在半打開狀態(tài);如果發(fā)動機(jī)過熱,水面依然平靜,表明節(jié)溫器完全卡在關(guān)閉狀態(tài),而只有小循環(huán)狀態(tài)。若此時觸摸散熱器會明顯感覺到溫度低于機(jī)體溫度,這種情況說明節(jié)溫器完全失效。此時如無備件,可將節(jié)溫器暫時拆除,并且堵死小循環(huán)管道后繼續(xù)行駛,到達(dá)目的地后立即修理。

檢查散熱器,如果進(jìn)出水管破裂,可將肥皂涂在布上,綁扎在漏水處,起到止漏的作用。如果進(jìn)出水管發(fā)生老化、凹癟,影響進(jìn)出水流量,可用鐵絲繞成圈狀伸入管內(nèi)進(jìn)行支撐。如果水箱連接管破裂應(yīng)當(dāng)及時更換。如果散熱器漏水輕微可以用肥皂涂抹堵漏,如果漏孔較大,可用棉花棉紗塞住漏孔,也可以使用化學(xué)堵漏劑進(jìn)行堵漏。

由于油價上漲,再加上許多人愛好回歸——騎車、步行上班增多,于是新車出現(xiàn)長期停放不使用。其實,切忌長時間停放不用。萬一停放時間較長,應(yīng)在重新使用前做一次徹底保養(yǎng),更換機(jī)油、機(jī)濾等,并視情況檢查燃油、電路等。因為長期停放可能會導(dǎo)致潤滑或電路等方面出現(xiàn)問題。

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