開車一些操作誤區，很有可能會帶來危險

開車一些操作誤區，很有可能會帶來危險

踩剎車之前先才離合

一些司機認為，急剎車時不能踩離合，因為這會讓發動機失去牽制力，導致剎車距離變長。然而，也有司機稱，汽車在高速情況下，剎車、離合一起踩的剎車距離，只比僅踩剎車的距離長7厘米；而且如果只踩剎車，還會導致熄火，容易造成其他事故。
正確的做法是，減速之前要先踩剎車，等車速降低到一定程度的時候再踩離合。

起步的時候掛二擋

轎車二擋起步是很費車的，轎車變速器設計偏重于速度，如果用二檔起步，會降低發動機扭矩，必定需要加大油門才不至于熄火，這樣就會增加不必要的油耗。再有由于二檔起步時發動機轉速很高，還會增加離合器的磨損。車速完全停下來以后一定要一檔起步。

開磨合期是越慢越好嗎？

新車的磨合有很多的說法，但是有很多理解不透，磨合期是要一段時間內將摩擦部件的配合間隙磨到一個合理的范圍，才能實現較好的潤滑。若磨合期發動機轉速過低，則曲軸連桿軸瓦承受的沖擊較大，轉速過高則汽缸壁容易拉傷，造成早期磨損。磨合期應參照發動機轉速而不是車速，汽油發動機轉速在2000-3000轉之間，柴油發動機在1000-2000轉之間。

轉彎的時候踩剎車，轉彎時汽車重心移向外側，此時剎車會加重側傾，造成單邊制動，若速度過快，或剎車過猛，則有翻車危險。在進入彎道前減低車速換入低擋，入彎后，緩慢加油車身才能保持平穩姿態。