你是新手還是老司機(jī),通過你剎車就能看出來
怎么通過剎車來判斷一個司機(jī)是新手還是高手?
1、要想剎就能剎住,熟悉車的剎車距離;
2、剎車要由淺入深,讓乘客和愛車舒服,盡量杜絕急停;
3、閑時腳應(yīng)該放到剎車上,避免油門當(dāng)剎車。
熟練掌握以上三點(diǎn)也只能讓你完成從新手到生手的轉(zhuǎn)變,換句話說,對于剎車你只是在技術(shù)上過關(guān)了,但還不完美。我之前說過如何才能稱之為高手?能最大限度得避免危險發(fā)生才算得上高手。
舉個例子大家就能明白,如果你路過靜止著的公交車左側(cè),從公交車頭突然竄出一個行人。這時候就算你完美得做到了以上三點(diǎn),也不一定避免得了。因?yàn)椋氵缺少一項剎車技能,它叫‘預(yù)判’。
換句話說,大部分人是出了險情再剎車,事后本人也非常委屈,經(jīng)常能聽到司機(jī)抱怨說:我全力剎車了呀,但是剎不住呀!為什么你剎不住?因?yàn)榈搅擞锌赡馨l(fā)生危險的地方,你沒有預(yù)見性得判斷有可能出現(xiàn)的危險,沒有提前剎車把速度降下來!所以,要想完美剎得住,必須還得加上第四條:
4、到了有可能出現(xiàn)危險的地方(視覺上的盲區(qū),如,岔道口、大車周圍、十字路口、小區(qū)門口等)應(yīng)該提前降速,同時時刻警惕隨時準(zhǔn)備剎車。做到第四點(diǎn),才能讓你完成從生手到高手的華麗轉(zhuǎn)身。
很多經(jīng)驗(yàn)需要你自己去用心完善和總結(jié),行駛在路上,必須時刻提醒自己,盲區(qū)到了我得慢一點(diǎn)。久而久之形成習(xí)慣,慢慢就不用刻意提醒,習(xí)慣已經(jīng)養(yǎng)成。
剎車能完美做到以上四點(diǎn),基本上問題就不大了。還有一句話,聽得懂不一定做得到,一切還需要理論聯(lián)系自己的實(shí)際,不斷得實(shí)踐,形成屬于自己的開車風(fēng)格,祝大家行車愉快!
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石家莊駕校】
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