汽車跑偏有多種原因的
轉(zhuǎn)向系的好壞也將影響汽車跑偏
各連接件因磨損間隙過大或軸承、主銷、襯套磨損造成松動(dòng),將引起汽車在行駛中擺頭,不能保持正常的運(yùn)動(dòng)軌跡。如果是轉(zhuǎn)向節(jié)臂、轉(zhuǎn)向節(jié)彎曲變形,一般會(huì)引起汽車單向跑偏。最嚴(yán)重的是橫直拉桿球頭嚴(yán)重磨損后松脫,將造成轉(zhuǎn)向失靈,到時(shí)汽車將完全失去控制。
車輛底盤部件磨損過大存在不正常間隙。
轉(zhuǎn)向拉桿球頭,支撐臂膠套,穩(wěn)定桿膠套等是常見的間隙易過大的部位,應(yīng)舉升車輛仔細(xì)檢查。
某個(gè)輪的制動(dòng)器回位不良分離不完全。
這相當(dāng)于一側(cè)車輪始終施加部分制動(dòng),行駛起來車輛必然會(huì)跑偏。檢查時(shí),可感覺一下輪轂的溫度,如某一車輪超過其他車輪很多,說明該輪的制動(dòng)器回位不良。
胎壓不等是導(dǎo)致汽車跑偏的重要原因。
每?jī)扇f公里應(yīng)調(diào)換一下輪胎的位置,因?yàn)轵?qū)動(dòng)輪的磨損程度總是會(huì)比其他的輪子大,不同的摩擦力也會(huì)直接引發(fā)跑偏。
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