季節不一樣，輪胎的保養也是不一樣的

季節不一樣，輪胎的保養也是不一樣的

輪胎按大類可以分為冬季輪胎、四季通用輪胎、和夏季輪胎。廣大的網友常把冬季輪胎理解成為雪地輪胎，其實按照國際的標準，把適合在7度環境下使用的輪胎都叫做冬季輪胎。根據路面防滑性能冬季輪胎分為鋸齒狀面輪胎、雪地輪胎和防滑釘輪胎三種規格。目前在國內只允許使用前兩種，雪地輪胎只是冬季輪胎的一個細分類型。

冬季輪胎的橡膠材料和普通輪胎有很大的不同，為適應低溫環境，冬季胎采用天然橡膠的特別配方。相比夏季輪胎，冬季胎橡膠的可塑性更強，能通過變形來與路面盡可能的嚙合，以提供摩擦力。另外還通過諸如發泡橡膠等技術，增強輪胎對水的吸附能力，從而提高冰雪路的抓地力。

冬季輪胎在使用時也需要特別注意磨損程度，全新冬季胎胎紋深度一般為8mm，當胎面的深胎紋還剩4mm的時候，就不能夠繼續當做冬季輪胎使用。因為胎塊上的細胎紋基本就已經被磨平，輪胎的抓地力和排水性都將降低，不能夠提供在冰雪路面上行駛的抓地力。

冬季輪胎在設計之初為了考慮安全性通常速度等級略低，大多數冬季胎的速度指數為“Q”和“T”，最高限速分別為160km/h和190km/h，所以在經常使用冬季輪胎跑高速的朋友一定要注意控制車速。

在寒冷冬天如果停車時間過長輪胎會變得較為僵硬，這時抓地效果會降低，建議啟動后低速行駛3-5分鐘，待胎溫升至最佳工作溫度在按普通速度行駛，切勿急加速、急剎車，這樣才能確保安全。

另外，由于熱脹冷縮的緣故，每個月輪胎氣壓大概會減少0.2公斤，在冬季車主應該適當增加輪胎充氣壓力減少輪胎磨損消耗。但如果在路面結冰打滑的情況下，輪胎的充氣壓力過高會影響輪胎的抓地力。所以小編建議在冬季將胎壓適當提高10～15％，這樣既不會虧氣增加磨損也不會在冰雪路面上打滑。