夏季開(kāi)車(chē)出行的兩大不可不防的致命危險(xiǎn)！

夏季開(kāi)車(chē)出行的兩大不可不防的致命危險(xiǎn)！

夏季高溫，開(kāi)車(chē)出行也是有危險(xiǎn)的，尤其是讓包括交警在內(nèi)的所有室外工作者飽受高溫炙烤和暴雨肆虐的辛苦。

夏季行車(chē)的幾個(gè)致命的危險(xiǎn)。

高溫下，汽車(chē)最容易發(fā)生的一個(gè)意外是：爆胎。

在夏季，氣溫以及地表溫度都比較高，又有烈日和雨水的交替洗禮，輪胎老化速度要比正常條件下快很多，這種情況下，就很容易發(fā)生爆胎。

萬(wàn)一在開(kāi)車(chē)時(shí)發(fā)生爆胎，應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)？

如果是前輪爆胎：車(chē)身會(huì)向爆胎一側(cè)偏或搖擺不定，此時(shí)司機(jī)不要慌張，切勿向相反方向猛打方向盤(pán)，而是應(yīng)該雙手緊握方向盤(pán)，向車(chē)輛偏移方向輕打方向盤(pán)修正行駛方向。同時(shí)通過(guò)逐步放松油門(mén)的方式緩慢減速，當(dāng)車(chē)身姿態(tài)可控時(shí)，再逐級(jí)減擋，并反復(fù)輕踩剎車(chē)，將汽車(chē)靠邊停下。

如果是后輪爆胎：汽車(chē)尾部會(huì)搖擺不定，但方向不會(huì)失控。司機(jī)應(yīng)雙手緊握方向盤(pán)，使汽車(chē)保持直線(xiàn)行駛。同時(shí)反復(fù)輕踩剎車(chē)，并通過(guò)松油門(mén)、減擋的方式將車(chē)靠路邊停下。切記，同樣不可猛踩剎車(chē)。

在日常用車(chē)中，爆胎是否能夠預(yù)防？答案是可以的。

一是觀察輪胎的磨損狀況。任何品牌的輪胎都會(huì)在胎面溝槽底部設(shè)置一個(gè)磨損標(biāo)記。一般轎車(chē)輪胎的磨損標(biāo)記高度為1.6毫米（這個(gè)高度也是法定的輪胎最小溝槽深度）。一旦輪胎花紋磨損到標(biāo)記的高度，就需要更換新的輪胎，否則很容易因輪胎強(qiáng)度不足而爆胎。

二是當(dāng)檢查輪胎表面的紋路。如果出現(xiàn)裂紋或鼓包，說(shuō)明輪胎狀況已經(jīng)嚴(yán)重老化，需要及時(shí)更換。尤其是鼓包的情況，如果不及時(shí)更換，極容易發(fā)生爆胎。

胎面是輪胎最結(jié)實(shí)的部分，這里不但橡膠最厚實(shí)，內(nèi)部還有多層金屬絲進(jìn)行加強(qiáng)，是最耐磨的部分。相比而言，胎壁部分沒(méi)有金屬絲加強(qiáng)，橡膠厚度也比胎面薄很多。

當(dāng)胎壓降低時(shí)，汽車(chē)下沉量變大，輪胎與地面的接觸面積增大，加速胎肩磨損；摩擦的成倍增加也使胎溫急劇升高，輪胎變軟，促使橡膠老化，強(qiáng)度隨之急劇下降。同時(shí)，胎體變形增大，胎側(cè)容易出現(xiàn)裂口。這些都會(huì)導(dǎo)致爆胎的發(fā)生。所以，日常用車(chē)時(shí)，只要將胎壓保持在正常范圍內(nèi)即可，絕對(duì)不要人為降低胎壓。

注：關(guān)于正常胎壓，不同的車(chē)型，車(chē)重和輪胎性能也不相同，大家可查閱自己車(chē)輛的使用手冊(cè)，上面都會(huì)有輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓參考值，只要胎壓保持在使用手冊(cè)上的標(biāo)準(zhǔn)范圍之內(nèi)即可。另外，由于夏季氣溫高，胎壓可采用標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)偏低的胎壓值。三是保持合理胎壓。有些人認(rèn)為，夏季高溫，輪胎內(nèi)氣體受熱膨脹容易爆胎，所以可以降低胎壓來(lái)降低爆胎發(fā)生的幾率。其實(shí)這是錯(cuò)誤的！