原地長時間熱車好不好？

1.過長時間的怠速熱車，除了增加耗油量和積炭外，也不環保，對提高三元催化器的工作溫度也沒有幫助。實驗表明，催化器的正常工作溫度在600℃---800℃左右。怠速時，達不到正常工作溫度，而開車時就可很快達到，因此為延長催化器的壽命減少空氣污染，不能長時間怠速熱車。

2.由于電噴車不同于過去老式的化油器機型汽車，電噴車供油系統完全由發動機的ECU模塊控制，它的控制系統不受空氣流速、溫度的影響，只要機油壓力升高，水溫達到50攝氏度左右就可。

3.電噴車在怠速熱車時，切忌為了節省熱車時間，而采取大油門的方式提高水溫，這樣不但會增加油耗，嚴重的有可能造成燒瓦。

那么，應該怎樣正確熱車？

一般熱車時間控制在30秒或者1分鐘為佳，讓潤滑油達到潤滑面。此時發動機怠速應該回歸到正常700-900轉之間（因車而異）。然后此時就可以以低轉速緩踩油門的方式運行汽車了。必須記住勿以高轉速行駛深踩油門分方式行駛，引擎轉速應以不超過3000轉為限。一般保持2000轉。否則因為機器沒有達到溫度，潤滑不到位，引擎及變速箱容易受到激烈磨損可是無法復原的。這樣行駛5分鐘—10分鐘，等水溫達到正常行駛溫度后，就可以正常駕駛了。夏季、冬季都需要熱車，冬季的預熱時間要長一些。