空調(diào)故障，老司機(jī)教你一些解決方法

空調(diào)故障，老司機(jī)教你一些解決方法

膨脹閥故障

膨脹閥故障也非常常見，表現(xiàn)為膨脹閥開度過大或調(diào)節(jié)失靈，低壓側(cè)管路大量結(jié)霜。解決辦法為調(diào)整膨脹閥，檢查溫度傳感器，必要時(shí)更換膨脹閥。

壓縮機(jī)皮帶

在考慮系統(tǒng)原因時(shí)往往會(huì)忽略外在原因，帶動(dòng)壓縮機(jī)的皮帶不能忽略，壓縮機(jī)皮帶過松就會(huì)導(dǎo)致空調(diào)制冷足。解決辦法：調(diào)整張緊輪或者更換皮帶。

鼓風(fēng)機(jī)故障

蒸發(fā)箱處的鼓風(fēng)機(jī)是空調(diào)系統(tǒng)的一道關(guān)隘，當(dāng)鼓風(fēng)機(jī)出現(xiàn)不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速不夠的情況時(shí)，就會(huì)導(dǎo)致蒸發(fā)箱結(jié)霜、出風(fēng)量不足，此時(shí)應(yīng)該檢查鼓風(fēng)機(jī)繼電器、鼓風(fēng)機(jī)電阻之后，再次檢查鼓風(fēng)機(jī)，必要時(shí)更換。

系統(tǒng)中有空氣

制冷系統(tǒng)中有空氣會(huì)導(dǎo)致高低壓兩側(cè)壓力均高并形成氣阻，空調(diào)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)如果在觀察孔處有很多快速流動(dòng)的氣泡，那么就有可能是系統(tǒng)內(nèi)部空氣導(dǎo)致。檢測(cè)方法為抽真空檢查系統(tǒng)泄漏，檢查干燥罐，重新加注制冷劑便可。

制冷劑不足

制冷劑不足的情況比較常見，在日常的檢查時(shí)首先檢查的就是制冷劑的問題。而造成制冷劑不足的原因也有很多，簡(jiǎn)單的說有空調(diào)系統(tǒng)微量泄漏，其表現(xiàn)為高低兩側(cè)壓力明顯偏低，空調(diào)制冷但是制冷量明顯不足，在檢查時(shí)多是采用熒光劑用專業(yè)眼鏡觀察以找到泄漏處，找到泄漏部件一般采取更換新零件的辦法。這里需要注意的一點(diǎn)是制冷劑本身也有一定的損耗，在加上輕微的泄漏，很多汽車在2、3年內(nèi)就會(huì)出現(xiàn)空調(diào)不涼的問題。