汽車的軸距長空間并不一定是大的，買車的朋友別被忽悠了

汽車的軸距長空間并不一定是大的，買車的朋友別被忽悠了

多數車主都愿意買加長版車型，因為它們車內空間比較大。軸距決定車內空間，但是有趣的是軸距最長的車不一定的空間最大。不能僅憑車身軸距參數，就斷定空間。影響車內空間的因素其實還不少呢……

每輛車的車架設計造型設計不一樣，對車內空間也有很大影響。即便是基于同一平臺打造的兩款車，發動機位置、懸架設計、軸距幾乎都完全相同。但是因為其他因素，比如，一些車輛廂體設計更趨于流線型、扁平化，車內的空間就會小很多。

發動機的布局位置不同影響車內空間。有一些車的發動機艙很長，市面上大多數車型是前置發動機，為了平很汽車前后配重，發動機只能位于前軸。這樣往往就會讓車內的空間會因此受到很大的影響。

中控臺也是風格各異，有平鋪的，有縱深的。這樣不同的設計也影響到車內空間的大小。而那些中控臺縱深相對較小的車，車內空間就要好的多。所以，那些中控臺設計過于復雜、裝飾較多的車必然擠占車內有限的空間，而乘坐空間也就必然會做出一定的犧牲。

車輛的前后懸掛系統的設計，也會對車內空間造成不小的影響。比如，一些采用多連桿后懸掛的車型，如果設計不合理，很容易造成后排頭部空間狹小。

一些少數車型為了追求低車輛的重心，會將排氣管設計在貼近車體的位置，使得車廂內形成了鼓包，或者后排座椅高度提升，這就直接影響了后排的空間大小，尤其是后排的頭部空間，會顯得更加壓抑。