高擋低速易積碳
這個習慣大多是手動擋老司機言傳身教過來的,為了省油,故意讓福冬季轉速保持很低。大部分汽車正常行駛發動機轉速維持在2000-3000轉每分鐘,基本上是涵蓋了所有擋位,高擋低速難以實現。相當于怠速情況下掛2擋、3擋,發動機會顯得吃力,變速箱制動容易引起發動機積碳。
要省油了解燃油經濟性最好區間
每款車型都有一個燃油經濟性最好的區間,也就是最省油的開車方式,一般來說車輛的說明書上會記錄。
油耗對于廠家來說是一個挺重視的部分,廠家通過設法降低發動機油耗的同時要保持汽車較高的扭矩,在這方面廠家花的調校時間要比車主來的用心,所以高擋低速不可行。
高擋低轉速的危害
1)高擋低速行駛容易使發動機內部形成積碳,當積碳到一定程度時會導致車輛難以啟動、油耗增加、發動機功率下降、加速無力等故障,發動機電腦有自我學習功能,會記憶這種駕駛習慣,以后汽車都會無力。
2)嚴重磨損發動機和離合器,高擋低速行駛傳動比不佳,容易出現發動機抖動。相當于變速箱制動,而且離合器同樣也承受著巨大的摩擦力,過度時離合器打滑,加劇磨損等。
所以高擋低速不會省油還會有副作用,在使用過程中要注意了。
【
石家莊駕校】
http://www.0311jx.com/