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涉水行車安全攻略

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水中熄火,千萬(wàn)別打火。

上周末,在人們還未從“秋老虎”的炎熱中緩過神來(lái)的時(shí)候,一場(chǎng)暴雨如約而至。沈陽(yáng)市城市防汛指揮部數(shù)據(jù)顯示,從8月21日5時(shí)沈陽(yáng)開始降雨到22日7時(shí),沈陽(yáng)城區(qū)普降大暴雨,最高降雨量達(dá)154.4毫米,此次降雨為沈陽(yáng)歷史同期第二大降水(1973年同期降水為170毫米)。據(jù)記者不完全統(tǒng)計(jì),在此次暴雨中,因汽車過水而引起的發(fā)動(dòng)機(jī)、電路等故障車輛達(dá)數(shù)百臺(tái)。而其中有些損失是可以避免的,下面記者就為您詳細(xì)解讀如何涉水行車,希望能夠幫助您的愛車遠(yuǎn)離“水患”。

暴雨來(lái)襲 最好停車

一旦短時(shí)間內(nèi)突降暴雨,此時(shí)及時(shí)把雨刷器開到最大,也無(wú)法保證行車視線,風(fēng)擋玻璃與汽車前方的雨水會(huì)極大地影響前方可視距離,而后視鏡則基本成為擺設(shè)。此時(shí),駕駛員應(yīng)打開示寬燈和危險(xiǎn)警示燈以向其他駕駛員發(fā)出警告,并盡快在合適的位置減速靠邊停車。

需要提示的是,我們經(jīng)常會(huì)看到暴雨中有車輛開啟危險(xiǎn)警示燈行駛,這確實(shí)可以更好地引起其他駕駛?cè)说淖⒁猓蟛糠周囕v在危險(xiǎn)警示燈開啟的時(shí)候,轉(zhuǎn)向燈就失去了作用,因此雨中可以考慮打開示寬燈和前后霧燈行駛,如果非要開啟危險(xiǎn)警示燈則應(yīng)該盡可能不要變換車道,以保證安全。

而對(duì)于對(duì)視線影響不大的雨中行駛,最為重要的就是慢行。慢行與停駛,絕對(duì)是應(yīng)對(duì)各種不良駕駛狀況的終極利器,相信每位車主在理論考試的教材中早已對(duì)其耳熟能詳。慢速行駛可讓輪胎與路面的接觸面積增加,從而提供更大的牽引力。如果您發(fā)現(xiàn)車輛開始打滑,請(qǐng)不要用力踩制動(dòng)或急打方向盤,這可能導(dǎo)致汽車側(cè)滑。可抬起油門減速,直至車速變緩并重新獲得路感。車輛在濕滑路面上的制動(dòng)距離會(huì)大大加長(zhǎng),因此須注意保持和前車的車距,防止與前車發(fā)生追尾事故。同時(shí),由于后車制動(dòng)距離也會(huì)加長(zhǎng),因此應(yīng)盡量避免緊急制動(dòng),而被后車追尾。

出水后熄火,可別再打火。

路面積水最好繞行

可以這樣說(shuō),對(duì)于不夠熟悉的路況,在沒有搞清水有多深和水下情況的時(shí)候。繞行,是最好的選擇。

當(dāng)然,即使是經(jīng)常經(jīng)過的路段,面對(duì)較大范圍的積水,也不要急于通過,誰(shuí)知道會(huì)不會(huì)突然出現(xiàn)路面破損呢?我們耳熟能詳?shù)谋眱啥礃蚓驮?jīng)發(fā)生過因橋下排水井口損壞,而導(dǎo)致雨中車輪陷入。這時(shí)候,應(yīng)注意觀察前車通過的路線和速度,并藉此觀察積水深度判斷己車是否能通過。如判斷能夠通過,則應(yīng)掛低擋位、大油門,不要更換擋位,保持勻速通過,俗話說(shuō)“快過沙子,慢過水”,通過積水路面應(yīng)保持低速高轉(zhuǎn),勻速通過。其間,如不得不進(jìn)行小幅制動(dòng),可考慮左腳踩踏剎車踏板。行駛過程中要加大和前車的車距,以便在前車一旦發(fā)生問題時(shí),留出處理空間。

尤其需要注意的是,反方向是否有大型車輛通過。因?yàn)榇笮蛙囕v積水路面行駛速度相對(duì)較快,當(dāng)您在積水中行駛時(shí),一旦反方向有大型車輛通過,原本較低的水面,可能會(huì)像波浪一樣突然升高,這時(shí)如果原本積水較深,那么即使能夠保證排氣管壓力足夠,未發(fā)生倒灌,也有可能因?yàn)橥蝗簧叩乃妫霈F(xiàn)進(jìn)氣口進(jìn)水,進(jìn)氣口進(jìn)水后行駛,許多時(shí)候會(huì)直接造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。因此,車主更應(yīng)了解自己車型進(jìn)氣口位置,如果積水高于進(jìn)氣口,是無(wú)論如何也不要過水的。

在行車通過積水后,如果通過的積水很深使剎車片變濕,應(yīng)進(jìn)行數(shù)次輕微的制動(dòng)以使剎車片變干,使之保持正常的制動(dòng)效能。

過水熄火切勿打火

如果,由于種種原因,您的愛車還是不幸在水中或者剛剛出水后熄火了。切記,千萬(wàn)千萬(wàn)不要打火。這關(guān)系到將來(lái)維修的內(nèi)容——拆開“晾晾”還是報(bào)廢更換,當(dāng)然也關(guān)系到維修費(fèi)用。

針對(duì)汽車涉水熄火情況,沈陽(yáng)吉鑫偉業(yè)汽車銷售服務(wù)有限公司站長(zhǎng)李春亮向記者介紹說(shuō),汽車在水中拋錨,主要的原因是排氣管進(jìn)水,個(gè)別情況也可能出現(xiàn)電路損害或進(jìn)氣道進(jìn)水等。一旦汽車拋錨后,千萬(wàn)不能再次打火,打火可能導(dǎo)致進(jìn)氣道進(jìn)水將氣門頂壞,嚴(yán)重情況可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。而是應(yīng)立即將車拖到4S店,交由專業(yè)人員處理。 4S店將視情況對(duì)火花塞等可能產(chǎn)生問題的部位進(jìn)行查驗(yàn),經(jīng)處理妥當(dāng)后,方可點(diǎn)火。對(duì)于車主最為關(guān)心的費(fèi)用問題,李站長(zhǎng)表示,只要沒有二次點(diǎn)火或長(zhǎng)時(shí)間浸泡,通常500元以下完全可以修好,一般10萬(wàn)元以下車型基本一兩百元即可,費(fèi)用并不昂貴。而某豪華品牌車型曾有車主在涉水后二次點(diǎn)火,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)中缸被頂,發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢,更換發(fā)動(dòng)機(jī)的費(fèi)用需幾十萬(wàn)元,實(shí)在是得不償失了。

發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水賠償需單獨(dú)投保

目前,投保比較普遍的是車損險(xiǎn),而各保險(xiǎn)公司對(duì)于因進(jìn)水引起的發(fā)動(dòng)機(jī)故障是不在車損險(xiǎn)的賠償條款里的,需單獨(dú)投保附加險(xiǎn)。但從保險(xiǎn)條款來(lái)看,因進(jìn)水引起的除發(fā)動(dòng)機(jī)外的車輛損失似乎屬于保險(xiǎn)公司的賠償責(zé)任。

以中國(guó)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司保單為例,其中車損險(xiǎn)規(guī)定,保險(xiǎn)期間內(nèi),被保險(xiǎn)人或其允許的合法駕駛?cè)嗽谑褂帽槐kU(xiǎn)機(jī)動(dòng)車過程中,因下列原因造成被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的損失,保險(xiǎn)人依照本保險(xiǎn)合同的約定負(fù)責(zé)賠償:(五)雷擊、雹災(zāi)、暴雨、洪水、海嘯。同時(shí)責(zé)任免除條款第七條被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的下列損失和費(fèi)用,保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)賠償:(十)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水后導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。

而中國(guó)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司附加險(xiǎn)——發(fā)動(dòng)機(jī)特別損失險(xiǎn),則對(duì)因被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車在積水路面涉水行駛;被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車在水中啟動(dòng),以及發(fā)生上述保險(xiǎn)事故時(shí)被保險(xiǎn)人或其允許駕駛?cè)藢?duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車采取的施救、保護(hù)措施所支出的合理費(fèi)用進(jìn)行賠償。

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