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據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計(jì)，到2010年，全球汽車保有量將達(dá)十億輛，我國(guó)將突破七千萬(wàn)輛。2009年，中國(guó)汽車產(chǎn)銷1365萬(wàn)輛。在這些龐大的數(shù)字背后，有多少殘疾人能夠駕車上路？如果不是全國(guó)政協(xié)委員、中國(guó)殘聯(lián)主席張海迪講述連續(xù)10年提出相關(guān)提案的歷史和心路歷程，也許，很多健康的人都不會(huì)想起這個(gè)問(wèn)題。重要的是，從今年4月1日起，在配備了輔助設(shè)施確保安全的前提下，允許右下肢和雙下肢殘疾、手指有殘缺、聽(tīng)力有障礙等三類殘疾人員申領(lǐng)機(jī)動(dòng)車駕駛證。
　　資料顯示，我國(guó)曾經(jīng)在1987年進(jìn)行了一次全國(guó)范圍的殘疾人口抽樣調(diào)查，當(dāng)時(shí)我國(guó)共有殘疾人口5265萬(wàn)人，現(xiàn)殘率為4.8%。在這部分人口中聽(tīng)力語(yǔ)言殘疾和先天智力殘疾者的比例最高，分別占?xì)埣踩丝诳倲?shù)的34.39%和19.8%。這是一個(gè)不小的群體，理應(yīng)受到我們社會(huì)大家庭的關(guān)愛(ài)。而公安部發(fā)布涉及殘疾人駕駛汽車的規(guī)定，無(wú)疑在法律上給殘疾人駕駛汽車松了綁，意義非同尋常。
　　身體有某些殘疾的人，往往表現(xiàn)出比常人更大的毅力，做到健康人到不了的高度。畫(huà)畫(huà)、書(shū)法、特技、唱歌、跳舞，仿佛這些人更有天賦一些，其實(shí)并非如此，只是他們更愿意證明自己可以。無(wú)證駕駛是觸范法律的行為，之前，殘疾人被劃在了考駕證的線條之外，能夠做到也無(wú)法展現(xiàn)自己。這是一次重要契機(jī)，殘疾人的信心也會(huì)被大大提升。
　　誠(chéng)然，殘疾人有自己行動(dòng)不便之處，身體受到某些局限。之前，不允許殘疾人申請(qǐng)駕證，也是出于安全方便的考慮。有這樣一種說(shuō)法，每天道路上有交通悲劇的發(fā)生，但被撞者是盲人的情況幾乎為零。除了盲人比例很小之外，他們出門小心謹(jǐn)慎的態(tài)度，也使得危險(xiǎn)發(fā)生率降低。
　　試想，從4月1日開(kāi)始，殘疾人也要加入到駕車一族的行列中來(lái)，這將拉近殘疾人和身體健全者的距離。殘疾人也有更多的機(jī)會(huì)參與到以前所沒(méi)有到達(dá)的領(lǐng)域。有時(shí)候，大街上看到殘疾人少，并不代表這個(gè)范圍內(nèi)殘疾人真的少，也許是公共設(shè)施不齊全或者人們對(duì)于殘疾人的接納程度不夠。
　　殘疾人駕車的相關(guān)提案一提就是10年，可謂過(guò)程艱難，之前更是有漫漫的空白年限。從4月1日起，達(dá)到要求的殘疾人有機(jī)會(huì)考取駕照上路，這不僅僅使他們的生活半徑擴(kuò)大了一截，也是社會(huì)文明向前邁進(jìn)了一大步的表現(xiàn)。石家莊駕校網(wǎng)[url=]給你最優(yōu)惠讓您最放心。【石家莊駕校】 http://www.0311jx.com/

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殘疾人駕車:艱難而意義重大的一步

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