不同的車型的車況差別很大。開自己的車還好說(shuō),如果是開別人的車首先別忘了要熟悉車況,試試方向盤和擋位的操作、離合與油門的深淺以及剎車的軟硬等等,新上手的車最好先在人少的路段低速開一段,適應(yīng)以后再正常上路。
車況千變?nèi)f化不能一概而論。就手動(dòng)擋車而言,最難適應(yīng)的是不同車的離合與擋位配合。這里有兩點(diǎn)竅門:其一,離合一定要快速踩到位,確定波棍完全進(jìn)入擋位后再慢慢松開;其二,注意轉(zhuǎn)速表,一般保持在2500轉(zhuǎn)左右變擋。
很多平時(shí)開慣手動(dòng)擋車的車主,拿到自擋車往往會(huì)掉以輕心,其實(shí)自動(dòng)擋車也有技巧。譬如在時(shí)速不超過(guò)60公里時(shí)用低于D擋的一個(gè)擋位,可使加速靈活,避免發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生積碳;當(dāng)車速超過(guò)60公里時(shí)使用D擋行駛不但省油而且具有良好的加速性。下長(zhǎng)坡路時(shí),不要選擇D擋行駛,因?yàn)镈擋位不具備發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)功能,會(huì)在下坡時(shí)隨著車速的增加不斷向高速擋位變換,很容易使制動(dòng)因使用過(guò)度發(fā)熱而失效。
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