隨著中國社會經濟的快速發展,現在有車一族越來越多,自駕游逐漸成為一種新時尚。而自駕出游,汽車大部分時間是在高速公路上行駛的。在大多數駕駛員心中,高速公路路面平坦、路況簡單、車速高,比在鬧市開車省心得多,但實際上,高速公路由于交通流量大,車輛行駛速度快,慣性沖擊力大,遇到緊急情況時車輛難以控制,一旦發生事故,往往是車毀人亡。 那么,在高速公路上行車應遵守哪些交通法規、行駛中應注意哪些問題、遇到事故應如何處理?提醒廣大自駕游朋友一定要注意一下幾點。
一、警告標志隨車攜帶
在高速公路上,由于車輛的原因(爆胎、制動失效、不良等)、駕駛員的原因(疲勞駕駛、措施不當等)往往容易發生單方車輛事故。一旦車輛在高速公路上發生故障,有些司機就開始驚惶失措,忘記了最基本的安全防范措施,這樣很容易導致二次事故的發生。在以往的檢查中發現,差不多有60%的司機在單方事故時,沒有在安全距離外擺放警告標志,有些車輛根本就沒有帶著警告牌,用幾根樹枝或者一個紙箱放在來車方向幾十米處,根本起不到警示的作用。
另外,有些司機在汽車發生故障時非法占用路肩。而路肩在發生交通事故前方堵塞時供救護車、消防車和處理事故的警察車輛趕赴事故現場專用的。
二、保持車距均速行駛
“超速行駛和沒有保持安全車距,是高速公路交通事故的兩大罪魁。”“差不多有70%的高速公路車禍都是由這兩個原因造成的。”
追尾事故是高速公路上比較常見的交通事故,而且往往是群死群傷的惡性交通事故。追尾的發生與很多因素有關,如車的制動性能不良,車速過快,前方車輛慢行或者緊急停車、視線情況、天氣情況不佳及駕駛員注意力不集中、打瞌睡等,但是最主要的原因還是因為沒有同前車保持好安全行車間距。
另外,駕駛員的視野與車速密切相關。車速越快,視野就越小,注意點向遠伸展。周圍景物就難以看清,車速為40公里/小時,視野為100度;車速為70公里/小時時,視野為65度,車速為100公路/小時時,視野僅為40度。超速行駛往往會讓駕駛員做出錯誤的估計和判斷。
三、開車4小時休息20分
駕車遠游,難免長時間駕車,而疲勞駕駛則是行車大忌。疲勞對駕駛員的危害可與酒精相比,18小時不睡覺相當于半醉,24小時不睡覺則相當于大醉了。
大部分車禍是在夜里零點至6點和白天13點至16點行車時,由于駕駛員昏昏欲睡造成的。駕駛員在這兩個時間段必須倍加小心,要適時做些消除疲勞的運動,洗洗手和臉也有提神作用。當然最好的辦法還是立即停車休息。長途旅行,一輛車上最好有兩個司機,輪著開。
總的來說出門游玩都是要開開心心的,但如果在高速上不注意安全行駛就容易出現樂極生悲的場面,希望大家牢記上述的安全指導,開開心心出游,平平安安回家。
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石家莊駕校】
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