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小伙狀告交警隊 因其單眼考駕照被拒
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24歲的的瀘州小伙許蘭奎,是一位單眼視障者。2017年,小許因為無證駕駛摩托車與一輛方頭車相撞,讓他失去了左眼。傷好之后,許蘭奎希望通過自己的努力考取一張合法的駕駛證,然而他屢次報考駕照,都被拒之門外。對方給出原因,就是他的視力障礙。為此,血氣方剛的小許把瀘州市交警支隊告上了法庭。今天下午,這個案子在瀘州開庭了。中央臺記者張聞在小許上庭前,采訪到了他。
許蘭奎:當(dāng)時也就一時氣憤去駕校報名了,他們直接不給報了。說一只眼睛這種不能考的,體檢身體上過不了關(guān),回去之后通過上網(wǎng)結(jié)識了一些朋友,大家都挺支持我的,然后我就去交警隊提起了訴訟。
一只眼睛沒有視力的人難道就不能開車,不能考駕照嗎?這是讓小許心里頭過不去的坎。也是很多和小許情況相似的視障人士共同的疑問。他們當(dāng)中有的人剛剛一只眼睛失明,希望能夠盡快回歸正常生活,而另一些人則早就習(xí)慣了一半的“視界”。不能拿到駕照,讓他們覺得自己的生活質(zhì)量被打了折。所以,這次案件被受理并開庭,立即引起了很多人的共鳴和支持。甚至有十幾個哥們兒從外地專程趕來給許蘭奎加油。來自重慶的羅先生情緒激動的表示,單眼視力障礙人士在許多國家是被允許開車上路的,而他們的屢次碰壁完全是因為社會的偏見。
羅先生:因為我很小就是單眼,幾十年都已經(jīng)習(xí)慣了,沒有任何影響工作、影響生活的地方,國外很多地方都可以學(xué),他們都可以駕駛,中國人一定可以的,只是由于社會的一些偏見,長久以來的偏見,現(xiàn)在駕駛已經(jīng)作為一種基本的生活工作技能,沒有這個技能很不方便。
據(jù)了解,由于相關(guān)民政評殘標(biāo)準已經(jīng)將單眼人士排除在殘疾群體之外,全國單眼失明者數(shù)量,目前并沒有一個準確數(shù)字。不過,有眼科專家表示,根據(jù)臨床分析數(shù)據(jù),這個群體大約在500萬人左右。我們的記者為了了解他們的訴求,今天下午加了一個單眼視障人士爭取駕駛權(quán)利的QQ群,結(jié)果發(fā)現(xiàn)單單這一個群里就有700多人。群主石先生透露,一方面為了能夠爭取拿到駕照,很多群友逐字逐句的研究了相關(guān)規(guī)定,結(jié)果發(fā)現(xiàn)并沒有明確的文字表述將單眼人士排除在考駕照的人群之外。另一方面,僅在他們?nèi)豪锞陀写蠹s20%的視障人在無證駕駛或是托關(guān)系拿的駕照。
群主石先生:明確規(guī)定沒有說不讓我們考,但是下面執(zhí)行文字解說上說不給我們報,他就說視力要達到4.9,他并沒有說是單眼視力,或者雙眼,現(xiàn)在就算沒有合法考駕駛證,有的人通過走關(guān)系駕照也拿到了,因為我們城里邊最起碼有20%的人一直都在開車,都是沒辦法的,大家是一定要求合法。
沒有試過蒙上一只眼睛開車,但如果咱們捂住一只眼睛走路,你就會發(fā)現(xiàn),走不了直線,而且拿東西好像總也判斷不好距離。可見,這視力障礙還是對方位判斷有影響的。但具體影響有多大?是不是就一刀切的說單眼人不能開車呢?中國中醫(yī)科學(xué)院眼科醫(yī)院視光科宿蕾艷博士從醫(yī)學(xué)上做出判斷。
宿蕾艷:單眼和雙眼看東西是存在差別的,除了視力還有雙眼視,它有融合功能。所以有雙眼視的人他看東西是立體的,判斷物體有一個遠近,是比較準確的,單眼的人這一點上就差,他只是看到這個東西但是他判斷物體的遠近,立體感可能就要差一些,不過可以做一些詳細的檢查,一個是他單眼視力情況是怎么樣?達不達標(biāo),另外根據(jù)單眼線索有的人也能大概判斷物體的立體感或者是遠近,要比雙眼的患者更多一些檢查,來決定他到底能不能駕車。醫(yī)學(xué)上來說不能簡單的說肯定不能駕車了,因為社會越來越發(fā)展,這個駕車需求還是挺大的,但是也不能說他只要視力達標(biāo)單眼就可以開車,就應(yīng)該再更多的做一些相關(guān)的檢查來決定他到底能不能駕車。
算算時間,現(xiàn)在許蘭奎的庭審應(yīng)該已經(jīng)結(jié)束了,據(jù)說今天不會立即出結(jié)果。單眼視障人士對于駕駛權(quán)利的訴求可能也很難在短時間內(nèi)得到解決。不過他們所面臨的糾結(jié),已經(jīng)獲得了很多人的關(guān)注。今年兩會期間,有著“醉駕入刑”提案第一人之稱的全國政協(xié)委員施杰已經(jīng)將單眼駕駛合法化形成提案。在美國、英國、澳大利亞、香港、臺灣等地,都有允許單眼人士駕車的法規(guī)條文。也許,這樣的聲音被越多人聽到,這個群體的愿望就越能早日實現(xiàn)。
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