初學(xué)者必到駕校報(bào)名 車管所不接受自學(xué)報(bào)名

    媒體報(bào)道，南京市民小蘇跟著舅舅學(xué)開車，感覺學(xué)會了后到南京市車管所申考駕照，被以要“先通過駕校培訓(xùn)”為由拒絕。隨后，小蘇向南京玄武區(qū)法院遞交起訴書，狀告南京市車管所行政不作為。小蘇的經(jīng)歷引發(fā)網(wǎng)友討論——為何自學(xué)開車不能考駕照？
    昨日，記者咨詢多所北京的駕校，盡管各自給出的理由不同，但均表示考駕照須經(jīng)過駕校培訓(xùn)。北京市車管所京南分所稱，在北京，車管所不接受自學(xué)報(bào)名的申考駕照人員。

龍泉駕校
考駕照須先經(jīng)駕校建檔
    龍泉駕校一名工作人員稱，自學(xué)是無法直接到車管所拿駕照的，因?yàn)樯昕捡{照前必須在車管所備案建檔，只有初學(xué)者在駕校報(bào)名學(xué)習(xí)后，駕校才能為其在車管所“立檔”，“不經(jīng)過駕校的學(xué)習(xí)和考試，建不了檔，也就拿不到駕照。”

三個(gè)科目不能跳級考試
    被問及能否自學(xué)理論、操作，只到駕校考路考，遠(yuǎn)航駕校一名教練表示，駕校不提供單項(xiàng)學(xué)習(xí)或者考試，在他們學(xué)校，不少初學(xué)者自己有車，平常可以私下練習(xí)，但他們還是需要到駕校適應(yīng)考試規(guī)則，“在家練的內(nèi)容和考試項(xiàng)目不一樣。”
    該教練稱，駕照考試分為理論知識、實(shí)際操作、道路駕駛?cè)齻�(gè)遞進(jìn)科目，“完成科目一，才有資格考科目二，無法跳級考試。”

教練評語是領(lǐng)駕照參考
    “你說你會開，車管所怎么能知道你學(xué)過。”東方時(shí)尚駕校一名工作人員表示，通過駕校考駕照，事實(shí)上類似于統(tǒng)一“駕駛員準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)”，無論一個(gè)人會不會開車，只要沒有駕照，領(lǐng)駕照都要經(jīng)過駕校考試，“經(jīng)過64個(gè)學(xué)時(shí)，不能缺勤，教練教學(xué)后會在學(xué)員的手冊上寫評語，這些評語都是你將來能不能拿到駕照的一個(gè)參考。”

■車管所回應(yīng)
初學(xué)者必須到駕校報(bào)名學(xué)習(xí)
    “沒聽說過有通過自學(xué)考試然后拿到駕照的。”昨日，北京市車管所京南分所的工作人員稱，在北京，初學(xué)者必須到駕校報(bào)名學(xué)習(xí)，并依次參加科目一、科目二、科目三的考試后，才能取得駕照，“車管所不接受自學(xué)報(bào)名的，只有依法取得資質(zhì)的駕駛培訓(xùn)學(xué)校才可以進(jìn)行教學(xué)和考試，他們有專業(yè)的培訓(xùn)、考試場地。”
    該工作人員表示，按照目前的法律規(guī)定，北京無法給自學(xué)者提供考試資格，駕校的培訓(xùn)車輛、設(shè)施都有國家規(guī)定的安全標(biāo)準(zhǔn)，教練也有準(zhǔn)入機(jī)制，可以為駕駛員技術(shù)是否合格提供依據(jù)。

■追訪
無駕校時(shí)師父帶著一年領(lǐng)照
    50歲的出租車司機(jī)劉師傅已有30年駕齡，“我們那時(shí)學(xué)車還沒有駕校呢，全是師父手把手教。”
    劉師傅說，他20多歲時(shí)在一個(gè)建筑工程隊(duì)工作，當(dāng)時(shí)隊(duì)里運(yùn)輸科招了一個(gè)老司機(jī)，他被安排跟車，老司機(jī)便成了他的啟蒙老師。
    劉師傅記得，當(dāng)年想拿駕照，要到車輛管理部門報(bào)名，領(lǐng)到一個(gè)機(jī)動(dòng)車駕駛員學(xué)習(xí)執(zhí)照，“有了這個(gè)執(zhí)照，才有資格考駕照，而且持照期得在半年以上，師父得在上面記錄學(xué)車時(shí)間。”劉師傅說，他每天跟著師父跑車，看師父怎么操作，但是不允許他獨(dú)自駕車。
    業(yè)余時(shí)間，師父會找個(gè)空曠無人的場地，然后自己畫線，練習(xí)倒樁、移庫等技能，半年后，劉師傅拿著記錄其學(xué)習(xí)時(shí)間的學(xué)習(xí)執(zhí)照，到交通部門參加考試。
    “考過了也還只能領(lǐng)一個(gè)實(shí)習(xí)證，持證日期也是半年。”劉師傅說，有了實(shí)習(xí)證，他才能開車上路，“不過師父還得跟著，不能獨(dú)自開。”實(shí)習(xí)半年后，劉師傅才拿到駕照。“整個(gè)領(lǐng)照的過程，為期一年。”
聲音

駕駛技術(shù)和學(xué)習(xí)方式無關(guān)
    北京司機(jī)趙先生已有5年駕齡，他說，他在父親的指導(dǎo)下學(xué)會了開車，然后到駕校報(bào)名、上課、考試，“一次過”拿到了駕照，“其實(shí)在駕校，學(xué)的人多，教練也無法手把手地教。”
    趙先生認(rèn)為，開車是一項(xiàng)技能，可以自學(xué)也可以經(jīng)過培訓(xùn)，考駕照相當(dāng)于對開車技能的測試，駕駛技術(shù)是否過關(guān)，完全可以在考試中體現(xiàn)，和自學(xué)還是培訓(xùn)沒什么關(guān)系。

禁自學(xué)考駕照 有壟斷嫌疑
    網(wǎng)友“兜兜豆”認(rèn)為，在駕照的申領(lǐng)考試程序上，交管部門將資格審核放到了駕校，實(shí)際上有變相禁止“公民自學(xué)”的嫌疑，壟斷駕照考試機(jī)會，也給駕校壟斷市場留下機(jī)會，“報(bào)名學(xué)車，動(dòng)輒就四五千，教練的素質(zhì)還未必好，但你不走駕校這個(gè)流程，你就拿不到駕照。”

在駕校才能獲得專業(yè)練習(xí)
    網(wǎng)友DJSHIMIN2012則認(rèn)為，駕校有能力提供練車場地和設(shè)備，可以讓初學(xué)者摸到車，并進(jìn)行專業(yè)練習(xí)，“自己沒買車，怎么實(shí)踐？”