駕訓啟用IC卡計學時 學車須刷卡簽到
駕校學車，必須用IC卡刷卡簽到，完成78個課時
醞釀已久的福州駕訓IC卡系統昨日正式啟用。昨天開始報名學車的學員，將來不管是上理論課，還是實際操作課，都必須用IC卡刷卡簽到，實打實地完成78個課時。
“正式啟用”指的是昨天報名的新學員和本周送到福州駕管所審核的學員，將從科目一開始，采用IC卡教學。在此之前已經報名和通過審核，或者已經開始學習的學員，即名單在駕管所考試系統中的學員，將沿用舊的學習系統。
福州市運管處駕訓科趙科長介紹，截止到昨天，全市3671輛教練車中，安裝了IC卡系統的已經超過2600輛。
教練車上安裝的IC卡系統
新的學員卡本周將開始派發
昨天下午，記者來到閩運駕校，報名處圍著許多人，問的都是同一個問題：“到底什么時候開始用IC卡？”工作人員告訴記者，按照運管部門規定，從昨天開始，報名的新學員資料全部錄入“福建省機動車駕駛培訓學時管理系統”，也就是俗稱的“IC卡系統”。
“我是上周報名的，怎么也要用IC卡？”陳先生一直抱怨，因為IC卡管理嚴格，必須實打實地完成78個課時，對工作繁忙的都市人來說，自然是個麻煩。記者了解到，陳先生其實落入了“時間差”。因為報名的學員名單，會由駕校根據考試通過情況，每周到福州駕管所送審一次。陳先生雖然上周報名，但本周名單才會送審，已經過了1月28日，所以也得用IC卡。
IC卡，其實有個正式名稱叫“學員卡”。記者從福州市機動車駕駛培訓行業協會獲悉，新訂制的學員卡將于本周派發到各個駕校，最遲下周，福州駕訓將正式刷卡上課。但考慮到科目一上課考試耗費的時間，真正上車操作的刷卡課程，最快也得到半個月之后。
攝像頭隨機抓拍防止冒名頂替
在閩運駕校的訓練場，記者看到了教練嘴里的“黑匣子”，也就是IC卡的刷卡機。主機大約機頂盒大小，連接著一個類似POS機的設備。陳教練告訴記者，將來上課時，學員要把IC卡插入“POS機”卡槽，然后按下“簽到”鍵，再摁一個指紋，開課程序才算確認。下課時，同樣插卡，按“簽退”，摁指紋，計時才會結束。
如果教練偷工減料，讓“差學員”占用“好學員”的課時，怎么辦？“很難辦到。”陳教練坦言。
首先，系統規定，必須前一個學員“簽退”，第二個學員才能“簽到”，否則后者的計時無法開始。這就避免了出現差學員給好學員“填時間”的情況。
其次，前擋風玻璃靠近副駕駛座的地方，裝了一個攝像頭。“摁下指紋的同時，攝像頭會自動拍照。”陳教練說，在“簽到”和“簽退”之間，攝像頭還會自動抓拍3張，這些照片將在線共享。如果有人舉報，駕校和運管部門只要調看這些照片，看看是否同一個人就行了。
還有一種情況，就是教練開車辦私事時，幫學員“刷時間”。在新系統中規定，時速超過60公里，計時就停止，而且車載機器會自動報警，這就是考慮到學員駕車時速一般都不高，敢這么開車的多是教練。
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