駕照難考 培訓和發證環節難度也將加大
“最嚴交規”1月1日實施后，北京市有3000多名學員參加了考試，駕考合格率有所下降，其中，科目一考試合格率下降最多，同比下降30%。
不只北京駕考對“最嚴交規”不適應，廣東深圳、江西南昌等多地都表現出了“生理不調”，南昌市車管所組織了一次適應性測試，科目三的通過率為零。從保障道路交通安全的角度說，駕考難是大好事，稀松平常就能上路多危險。但駕考合格率大幅下降，也說明駕校的“合格率”有待提高，新交規于去年10月初發布，3個月的時間沒能讓駕校培訓“轉型升級”，駕校還要及早補上這一課。
此外還需提醒，駕照難考，培訓和發證環節的權力尋租可能也會加大。對新交規來說，嚴格駕考不過是其中一環，同時需要嚴起來的還有“3年以下新司機發生交通死亡事故將倒查發證警察”等機制，讓“最嚴交規”通盤嚴、一嚴到底。
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