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    泉州市將從明年1月1日起正式實(shí)行“機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)學(xué)時(shí)計(jì)時(shí)管理系統(tǒng)”（也稱(chēng)IC卡計(jì)時(shí)管理系統(tǒng)），截止到目前，全市109家駕校、5200多輛教練車(chē)完成系統(tǒng)安裝，已有7家駕校在試運(yùn)行。這一舉措意味著學(xué)車(chē)考駕照，無(wú)論是市民還是駕培機(jī)構(gòu)，都不能“偷工減料”了。
    機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)學(xué)時(shí)計(jì)時(shí)管理系統(tǒng)實(shí)行教學(xué)刷卡計(jì)時(shí)，從學(xué)員在駕校報(bào)名那一刻起，學(xué)員學(xué)車(chē)和教練教學(xué)情況，就要錄入上述系統(tǒng)，直到學(xué)員拿證為止。學(xué)員們只有完成教學(xué)大綱規(guī)定學(xué)時(shí)才能參加考試。

基本情況說(shuō)明
一張駕考IC卡貫穿教學(xué)全過(guò)程
    泉州市交通委有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，IC卡學(xué)時(shí)制管理系統(tǒng)，包括硬件設(shè)備和軟件設(shè)備。硬件設(shè)備包含：理論學(xué)時(shí)、車(chē)載學(xué)時(shí)和模擬學(xué)時(shí)三項(xiàng)學(xué)時(shí)的計(jì)時(shí)儀、IC卡讀寫(xiě)器、指紋儀。學(xué)員在報(bào)名時(shí)錄入個(gè)人指紋等信息，然后獲得一張IC卡。
    泉州市道路運(yùn)輸管理處副處長(zhǎng)鄭海英說(shuō)，這張卡將貫穿學(xué)員學(xué)習(xí)的全過(guò)程。教練是誰(shuí)、在什么時(shí)候培訓(xùn)、教學(xué)多長(zhǎng)時(shí)間，這些信息都會(huì)被設(shè)備記錄下來(lái)；不管是參加理論培訓(xùn)、實(shí)際操作，還是參加模擬器培訓(xùn)，學(xué)員都必須在設(shè)備上插入這張卡片，驗(yàn)指紋。學(xué)員只有完成規(guī)定的86個(gè)學(xué)時(shí)培訓(xùn)，才能獲取參加考試的資格。
    需要提醒的是，同一駕校教練和學(xué)員可在本校內(nèi)任意相同準(zhǔn)教車(chē)型上進(jìn)行教學(xué)和學(xué)習(xí)，教練根據(jù)其準(zhǔn)教車(chē)型向下兼容教學(xué)，但教練和學(xué)員若跨校，均無(wú)法簽到。

學(xué)車(chē)IC卡具體要怎么操作？
    昨天，泉州市交通委有關(guān)負(fù)責(zé)人提前為市民逐一揭秘。
    有了學(xué)時(shí)卡后，整個(gè)駕考的學(xué)習(xí)流程將更加規(guī)范。學(xué)員首先理論學(xué)習(xí)，理論學(xué)習(xí)包括階段一、二、三、四的理論學(xué)時(shí)。刷卡學(xué)時(shí)達(dá)標(biāo)，經(jīng)過(guò)考核員、學(xué)員、教練以及駕校四方確認(rèn)后，要將這些數(shù)據(jù)上報(bào)入系統(tǒng)。運(yùn)管審核通過(guò)，該學(xué)員可預(yù)約參加交巡警部門(mén)科目一考試。
    科目一理論考試通過(guò)后，學(xué)員開(kāi)始上車(chē)學(xué)習(xí)。階段二、階段三、階段四可跨階段學(xué)習(xí)，不分先后。另外，實(shí)際操作學(xué)習(xí)完成，駕校上報(bào)科目學(xué)時(shí)，必須按科目二、科目三順序上報(bào)。運(yùn)管審核通過(guò)，學(xué)員即可預(yù)約參加交巡警部門(mén)科目二、科目三考試。
    在前面考試都順利的基礎(chǔ)上，學(xué)員按教學(xué)大綱要求完成4個(gè)階段的學(xué)時(shí)，駕校同意結(jié)業(yè)，通過(guò)學(xué)時(shí)系統(tǒng)打印結(jié)業(yè)證書(shū)。

駕考市場(chǎng)影響
約束駕校和教練提升考試通過(guò)率
    “實(shí)行駕考IC卡學(xué)時(shí)制，進(jìn)一步加強(qiáng)了對(duì)駕校、教練員、教練車(chē)等的有效監(jiān)督。”鄭海英說(shuō)，一來(lái)，計(jì)時(shí)培訓(xùn)管理系統(tǒng)詳細(xì)記載了駕培學(xué)校的資質(zhì)情況，包括學(xué)校的經(jīng)營(yíng)范圍、教練場(chǎng)地、理論教室、教學(xué)車(chē)輛和教練員數(shù)量等學(xué)校設(shè)備設(shè)施配備的情況，保證了學(xué)校的資質(zhì)關(guān)。二來(lái)，學(xué)時(shí)系統(tǒng)實(shí)施前，全市所有教練員都要進(jìn)行信息錄入，包括指紋的采集、照相、教練員準(zhǔn)教范圍、準(zhǔn)教車(chē)型、服務(wù)單位等信息的錄入，從源頭上把好了教練員的資質(zhì)關(guān)。
    同時(shí)，這一系統(tǒng)對(duì)教學(xué)車(chē)輛也能起到監(jiān)督作用。目前，全市所有教練車(chē)已全部安裝學(xué)時(shí)計(jì)時(shí)器、指紋簽到儀、攝像頭和GPS，系統(tǒng)將教練車(chē)車(chē)牌號(hào)與駕校綁定，只有通過(guò)運(yùn)管審批的正規(guī)教練車(chē)才能正常使用系統(tǒng)，才能記錄學(xué)時(shí)，這樣就從源頭上杜絕不合格的教學(xué)車(chē)輛進(jìn)入教學(xué)。
    對(duì)市民而言，最關(guān)注的莫過(guò)于駕駛培訓(xùn)質(zhì)量。鄭海英說(shuō)，這一系統(tǒng)的實(shí)施，能有效保證學(xué)員的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練時(shí)間。一方面，可以有效杜絕駕校“規(guī)定學(xué)時(shí)的時(shí)間未到便提前趕學(xué)員下車(chē)”等現(xiàn)象，規(guī)范駕校和教練員進(jìn)一步落實(shí)教學(xué)大綱；另一方面，學(xué)員沒(méi)修完固定學(xué)時(shí)就無(wú)法考試，避免市民速成學(xué)車(chē)考證上路，進(jìn)一步保障行車(chē)安全。因?yàn)楸ＷC了培訓(xùn)時(shí)間，實(shí)際上，更有利于提升考試通過(guò)率。【石家莊駕校】 http://www.0311jx.com/

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