學(xué)車最快一般兩個月拿到駕照

提高本地效率自然終結(jié)“外地班”

    長期以來，深圳駕考市場上一直有“外地班”招攬學(xué)員。這些“外地班”最大的賣點就是承諾考試易、拿照快，一些擔(dān)心在深圳考試難度大、周期長的市民受此誘惑，不惜花更多的學(xué)費，長途跋涉去外地考駕照。但大部分“外地班”明顯存在教學(xué)質(zhì)量差、考試不規(guī)范甚至通過不正當(dāng)手段不用考試就給駕照的情況，學(xué)員學(xué)不到真正過硬的技術(shù)，很可能成為“馬路殺手”。一直以來，我市車管部門針對深圳駕校開設(shè)“外地班”學(xué)車的現(xiàn)象進(jìn)行重點打擊，但仍有少數(shù)駕校在進(jìn)行這種操作。
　　 為真正清理掉這種違規(guī)“外地班”，車管部門意識到，在打擊的同時，必須提高本地駕照考試效率，既保證考試質(zhì)量，又縮短拿證周期。為此，車管部門與各駕校從去年開始，著力進(jìn)行系列調(diào)整與改進(jìn)。

延長辦公時間滿足學(xué)車者要求

    上面提到的朱先生就是這一系列改進(jìn)的受益者。在車公廟做手機研發(fā)的他，３月初報名學(xué)車時，聽別人介紹，起碼得４個多月才能考到駕照。幸運的是，開始學(xué)車以后，一切快捷得出乎他的意料：“我學(xué)車的駕校實行咨詢員統(tǒng)一約車制度，不用直接和教練約時間，學(xué)車安排效率高而且合理。而且周末和晚上都可以參加考試，自己時間安排緊湊點，很快就可以學(xué)完。”
　　
    朱先生報名的綜安駕校負(fù)責(zé)人陳建軍表示，為了提高效率，駕校進(jìn)行了不少改革，比如全電腦辦公，所有學(xué)員資料、ＩＣ卡錄入等工作都由電腦完成后，直接通過網(wǎng)絡(luò)傳送到車管部門。此外，要縮短拿照周期，提高考試合格率是最關(guān)鍵的一環(huán)。他們想了很多辦法，在教練身上下功夫，對所有教練實現(xiàn)績效考核，末位淘汰，現(xiàn)在，他們的考試通過率一直保持在９０％以上。
　　而車管部門也從去年起延長辦公時間，除了周六正常上班外，路考的時間也延長到晚上１０點至１１點，樁考的時間也延至晚上８點至９點。“這一舉措，很快解決了過去長期考生積壓的問題，學(xué)員基本上一學(xué)完就可以考試。”