判斷汽車處于起動狀態(tài)

    在實際考試時，學(xué)員難免會緊張，加上周邊的噪聲干擾，考試的學(xué)員聽不到一點兒發(fā)動機(jī)的聲音，也感覺不到汽車的抖動，有時就會誤以為汽車是在熄火狀態(tài)，因此會出現(xiàn)汽車雖在起動狀態(tài)，但學(xué)員仍轉(zhuǎn)動鑰匙，試圖給汽車點火。

    在著車狀態(tài)下對汽車進(jìn)行起動，容易造成汽車起動機(jī)傳動齒輪打齒。因為在正常的起動狀態(tài)下是起動機(jī)（嚙合器）齒輪與飛輪上的齒圈接觸的，是起動機(jī)帶動發(fā)動機(jī)來起動車輛的；而在著車的情況下起動，就會出現(xiàn)發(fā)動機(jī)帶動起動機(jī)的情況（反過來了，是大輪帶動小輪），會對起動機(jī)造成很大的損壞，最嚴(yán)重的時候會造成齒圈從飛輪上脫落，或者起動機(jī)齒輪會被強(qiáng)大的沖擊力打壞。

    還有一種可能就是損壞起動機(jī)上的磁力開關(guān)。這種著車狀態(tài)下的點火操作，與手動檔車不踏下離合器就強(qiáng)行推人檔位是相似的道理，很容易造成汽車損壞，因此要避免這種情況的發(fā)生。

    汽車是否處于起動狀態(tài)最可靠的判斷方式應(yīng)是觀察儀表板，汽車怠速時（以捷達(dá)車為例）儀表板上轉(zhuǎn)速表指針應(yīng)在指示900轉(zhuǎn)/分左右的位置。
    因此，在考試時，先觀察儀表板，判斷出發(fā)動機(jī)是否處于工作狀態(tài)，再決定是否點火。而不要只是簡單地根據(jù)發(fā)動機(jī)的聲音或者車身的抖動來判斷發(fā)動機(jī)是否處于工作狀態(tài)。