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通過凹凸路時的駕駛操作要領

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    汽車在凹凸不平的道路上行駛,車身顛簸得厲害廠容易損壞機件,甚至駕駛員失去對方向的控制而發生危險。因此,應根據不同的凹凸路采用不同的操作方法。
    駕駛員要有正確的駕駛姿勢并具有耐性。行駛中下腰貼緊靠背,兩腿分開,左腳放在離合器的左下方,兩手握牢轉向盤,身體盡量不要隨車跳動或擺動,行駛速度要均衡,不要忽快忽慢。行駛中隨時注意各部機件的聲響及物資裝載情況。通過后,視其需要停車檢查各部機件連接螺栓是否松動,裝載是否牢固。注意路面的觀察和選擇,運用方向靈活,盡A減輕汽車的跳動,發現障礙應及時降低車速,根據障礙物的形態、位置確定通過的方法。如障礙物在道路中間,其高度低于后橋殼,寬度小于兩前輪的距離,就該騎著障礙物過去。如障礙物不高但寬于兩前輪距離時,應使用低速擋,讓一邊的車輪壓在障礙物上,另一邊車輪在平路上緩慢通過。如障礙物在道路一側,另一側能安全通過就繞行。

    通過凸形較大的障礙物時,應用低速擋緩慢行駛,兩前輪與障礙物成直角。前輪將上障礙物時應加油,待前輪上了障礙物后放松加速踏板,讓前輪自己溜下。用同樣的方法使后輪通過。
    通過凹形較大的橫斷路前,應及時放開加速踏板,運用間歇制動的方法使車迅速減慢。馬上換入低速擋,讓前輪慢慢溜進溝里,前輪溜至溝底時加油駛出。前輪駛出后馬上松開加速踏板,用同樣的辦法使后輪通過。
    較大的凹形障礙物被發現較遲,汽車不能徹底減速或來不及換擋時,在下溝前應馬上解除制動,讓車輛自行跳過,嚴禁使用緊急制動通過。緊急制動時,汽車的總質A加上制動力,同時質!前移很容易使鋼板折斷,加劇輪胎的磨損,甚至致使輪胎爆裂。經過較大的凹形橫斷路過程中盡量避免變換擋位,如減擋不順利,會使車輪停在溝底無法駛出,只有等待過往車輛牽引。
    通過連續不斷的小凹凸路段或“搓板路”時,應保持適當的速度。通過較小的坑洼,可用斜進、斜出使左右車輪先后越過的方法。

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