泥濘路面軟、變形大,行駛阻力增大,制動效能低。通過時車速要穩,轉向盤轉動要慢。
(1)進入前應停車觀察。摸清泥濘、翻漿的程度及路面長度,防止汽車陷入。車輪一旦陷入打滑,可用舊的毛毯、車墊等墊在驅動輪下,增大附著力示。
(2)應盡量選擇路面比較平整,路基堅實,泥漿較淺的路面行駛。如道路上有車轍,可循車轍行駛。
(3)提前換入低速擋。中途盡量不換擋、不變速、不制動、不停車、慢轉向,保持足夠動力一次性平穩通過。
(4)轉向、減速和變速。確需轉向,轉向要柔和,切忌猛打猛回,發生側滑;確需減速時,應以發動機的牽阻為主避免使用緊急制動;確需變速時,踏下或松抬加速踏板要緩慢。
(5)若發生側滑,切忌使用制動。發生側滑時,要靈活使用好轉向盤和加速踏板。
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