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車(chē)速和擋位的技巧
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車(chē)的速度與變速箱擋位是沒(méi)有直接的關(guān)系的,并不是說(shuō)你把車(chē)掛五擋車(chē)就會(huì)跑一個(gè)五擋的速度;而是與發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速有直接的關(guān)系,也就是說(shuō)跟你腳下的油門(mén)有著直接的關(guān)系,一般說(shuō)來(lái),在一定范圍內(nèi),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高,它輸出的功率就越大、扭矩就越大,相應(yīng)的車(chē)速就會(huì)越來(lái)越快。功率的極限數(shù)值決定車(chē)速最高能跑多快,而扭矩的最高峰值決定車(chē)的加速性能最高有多強(qiáng)。值的注意的是,這兩個(gè)極限是隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提升,分別達(dá)到某一個(gè)轉(zhuǎn)速值時(shí)出現(xiàn)的,這就是我們常看到的“功率:XXX千瓦--5500轉(zhuǎn)/分;扭矩:XXX牛*米--4200轉(zhuǎn)/分”,一旦超過(guò)這個(gè)轉(zhuǎn)速,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到更高的話(huà),拿上邊的數(shù)值為例,假如發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)4200轉(zhuǎn)以后,你會(huì)感覺(jué)車(chē)輛的加速性逐漸降低,就是速度的提升越來(lái)越慢;發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速繼續(xù)上升超過(guò)5500轉(zhuǎn),基本上這時(shí)車(chē)輛的速度就不會(huì)再有所提升了,即使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速更高,車(chē)速也不會(huì)有相應(yīng)的提升。但通常情況下這種極限情況不會(huì)發(fā)生,高檔轎車(chē)一般在車(chē)速250公里時(shí)電腦就會(huì)自動(dòng)截油。
接著說(shuō)換擋,如果你能把上面的東西搞明白,那接下來(lái)就好說(shuō)了。你開(kāi)一部車(chē),先是掛一擋起步,這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速迅速上升,如果你一直踩著油門(mén)就會(huì)發(fā)現(xiàn),轉(zhuǎn)速表指針指向6000轉(zhuǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出刺耳的聲音,而車(chē)速也不會(huì)有更大的提升。這時(shí)你就要換2擋,你會(huì)發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)速表的指針回落到大約2000-3000轉(zhuǎn),繼續(xù)加油,車(chē)速提升,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也迅速提升,換3擋,依次類(lèi)推。你會(huì)發(fā)現(xiàn),你換擋并不是為了“提速”,而是為了使發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速保持在一個(gè)比較合適的水平上,而對(duì)于我們一般常見(jiàn)的轎車(chē)來(lái)說(shuō),這個(gè)比較適合的水平是2000-3500轉(zhuǎn)之間,在這個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)間是扭矩輸出最好的一個(gè)階段,也就是加速度最快的一個(gè)階段。當(dāng)你換到5擋,并且令發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在這一區(qū)間內(nèi),車(chē)速基本上在100-180之間。所以,通常高速路上的超車(chē)只要深踩油門(mén)就行,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)正處于加速性最好的階段。
但在市區(qū)開(kāi)車(chē),很難將轉(zhuǎn)速?zèng)_到2000轉(zhuǎn)以上,通常就是掛5擋,轉(zhuǎn)速1800轉(zhuǎn)左右速度巡航,車(chē)速是80-100,在這時(shí)如果你想迅速超越前車(chē)再占回原有車(chē)道,就需要在很短的時(shí)間內(nèi)把車(chē)速提高到120-140,但這時(shí)因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有達(dá)到扭矩輸出的最佳點(diǎn),所以無(wú)法提供你所需要的加速度,你就必須降一擋,將轉(zhuǎn)速拉高,使發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到扭矩輸出最高峰,這時(shí)的加速度就可以滿(mǎn)足你超車(chē)的需要了。再把上邊這個(gè)過(guò)程反著做一遍,在轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)時(shí),從5擋降到4擋,松開(kāi)離合,你會(huì)感覺(jué)車(chē)身猛地挫動(dòng)一下,但轉(zhuǎn)速將迅速提高到3500轉(zhuǎn)左右,這時(shí)你再加油,就會(huì)感覺(jué)到車(chē)速明顯提升,待你超過(guò)前車(chē)后再掛上5擋繼續(xù)巡航。同樣,4擋降到3擋超車(chē)也是經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)的。
最后回到你的問(wèn)題上,加擋后,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速迅速降低,如果你在4擋時(shí)沖速不足,甚至你加5擋后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)低于1500轉(zhuǎn),這時(shí)你根本得不到任何加速度。但還有一種情況是你用低擋超車(chē),轉(zhuǎn)速用盡但也無(wú)法超越前車(chē),那你就只有加擋,假如根據(jù)上例來(lái)說(shuō),你在轉(zhuǎn)速超過(guò)4200轉(zhuǎn)時(shí)就該加擋了。
開(kāi)車(chē)最重要的是自己慢慢體會(huì),什么時(shí)候該超車(chē),什么時(shí)候不該超車(chē)......但一定記住一點(diǎn),安全第一,技術(shù)高低并不只體現(xiàn)于你超越了多少輛車(chē),而在于你是否能在最短的時(shí)間內(nèi)安全抵達(dá)你的目的地。
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