妙用扭力轉換器，自動檔必看
扭力變速器在自動變速器里面，本身就是一個無級變速器。因此，自動變速器就可以看成是兩個變速器一起工作的結果。其中行星齒輪組是一個變速裝置，和手動擋的齒輪組意義差不多。它是通過摩擦工作的，所以要想它壽命長一點，就要減少摩擦。因此，少轉一次擋，就意味著壽命會廠一些。這也是大部分的程式都愿意盡早換高檔的模式的原因。上高檔后就會遇到超負荷的問題，這時扭力轉換器就可以幫忙了，可以保持不換擋，因此在靜止加速時自動擋會出現轉速與車速同步上升的現象。如果換到高檔，多給一點油兒，只會引起轉速微微上升，甚至不變，但車速卻仍在慢慢上升。這就像無級變速器的感覺類似，本身扭力轉換器就是一個無級變速器。但要注意，它的效率很低。要是依賴它，就會造成大量的油耗。另一面呢，扭力轉換器中間負責將壓力油轉變方向，也就是改變扭力的定子。它與輸出軸之間是用一個單向軸承連接的。
單向軸承是什么？舉個例子，在單車上的后輪，由鏈條帶動的齒輪和車軸的連接軸承。單向就是指用力蹬車時鏈條就會帶動齒輪進而令車輪旋轉；當停止用力蹬車時，鏈條和齒輪都不動了,但車輪仍然會向前轉。所以我們在開車時要利用好這個現象，也就是要學會收油。無論是為了您的安全還是節省，開自動擋都要養成很強的收油意識。
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