預(yù)防因疲勞而發(fā)生的事故的建議

注意休息的方式和環(huán)境
　　除了極度疲勞外．人的疲勞常常是局部性的。如讀兩小時(shí)書(shū)，眼睛感到疲勞，但手腳并沒(méi)有疲勞。所以，除了過(guò)勞需臥床休息，通過(guò)睡眠來(lái)恢復(fù)身心機(jī)能外，一般急性疲勞主

　　要應(yīng)讓疲勞部位恢復(fù)正常功能。平常說(shuō)“站看工作，坐著休息”，就是這個(gè)緣故。駕駛員局促在駕駛室中，姿勢(shì)單調(diào)，休息時(shí)首先應(yīng)改變姿勢(shì)，讓身體舒展開(kāi)來(lái)，提提腿，伸伸臂，活動(dòng)一下腰部。當(dāng)然，也可以躺下，放松全身肌肉。最好不要再坐著休息了。休息室環(huán)境要安靜，空氣要新鮮，溫度最好使人感到?jīng)鏊�。與駕駛室的環(huán)境顯著不同，駕駛員會(huì)覺(jué)得舒服安逸，可以較快消除疲勞。

使用清醒帶和瞌睡防止器
　　日本最近研究成功了一種供駕駛員使用的電子“清醒帶”。使用時(shí)，用一根可以調(diào)整的松緊帶把它固定在駕駛員用一根可以調(diào)整的松緊帶把它固定在駕駛員頭部，然后把“清醒帶”的捅頭插入汽車(chē)內(nèi)的香煙自動(dòng)點(diǎn)火2B插頭插入汽車(chē)內(nèi)的香煙自動(dòng)點(diǎn)火器的插座，裝在帶子里的半導(dǎo)體溫差電偶就會(huì)使平居在前額部偶就會(huì)使平展在前額部位的鋁片變涼，使駕駛員睡意消除，精神振作。據(jù)說(shuō)戴上這種種“清醒帶’，足足可以消除睡意24小時(shí)�！扒逍褞А笔褂玫碾妷菏�12伏至14伏，電流是500毫安，十分安全。這種裝置國(guó)內(nèi)已開(kāi)始生產(chǎn)、銷(xiāo)售。瞌睡防止器是掛在耳朵下面的—個(gè)小儀器，它可以在駕駛員開(kāi)始打瞌睡的時(shí)候發(fā)出警報(bào)，從而防止或減少交通事故。據(jù)研究．駕駛員打瞌睡時(shí)腦袋總是向前傾，從來(lái)不會(huì)向兩邊或向后歪斜。這個(gè)儀器的原理就是根據(jù)駕駛員頭部向前傾的俏況，監(jiān)視傾斜的角度。如果駕收員瞌睡，頭部前傾，只要一超過(guò)某種限度，它就會(huì)發(fā)出人的聽(tīng)覺(jué)最敏感的2000赫茲的聲音，使駕駛員警覺(jué)。頭部?jī)A斜到什么程度發(fā)出警報(bào)，可根據(jù)不同的人的身體情況和開(kāi)車(chē)姿勢(shì)調(diào)整。整個(gè)儀器包括電池在內(nèi)僅重15克，所以戴上不會(huì)有不舒服的感覺(jué)、這兩種儀器雖有—定作用，但僅是治標(biāo)的方法。治本的指施還是要?jiǎng)谝萁Y(jié)合，注意休息。