av亚洲一区二区三区,欧美日韩麻豆,高潮在线视频

(1)智力；一般來說智力高的駕駛?cè)苏厥侣实停唵畏ξ兜鸟{駛環(huán)境會計他們漫不經(jīng)心，反而出現(xiàn)肇事傾向。
　　(2)身體健康狀況除了健康條件外，身高、力量、平衡、生理耐受能力等，有時對駕駛工作有一定的影響，尤其是方向、腳制動不帶助力裝置的大貨車、低速載貨車以及欠潤滑保養(yǎng)的其它車輛需要體力強(qiáng)度大更是如此。據(jù)有關(guān)研究表明，健康與事炒有關(guān)，駕駛?cè)私】禒顩r不住或者生病較容易發(fā)生肇事，因此交通安全法對申領(lǐng)駕駛證者的視力、聽力、身高、生理耐力等身體健康方面有具體的規(guī)定。
　　(3)疲勞。許多研究表明，疲勞可以引起駕駛操作能力下降和事故增加。許多事故都是由于疲勞引起駕駛?cè)嘶杌栌⑿牟辉谘伞⒕窕辛瘛⒂X察水平低下而發(fā)生的：外國心理學(xué)家曾對大量長途汽車的事故進(jìn)行調(diào)查，發(fā)現(xiàn)長時間行車和睡眠不足．極易引起疲勞，38％的事故是由于疲勞導(dǎo)致在開車時打噸或注意力不集中而引起的。在云南省有72公里的昆一祿二級公路，據(jù)2018年統(tǒng)計有41％的事故與疲勞有關(guān)。
　　(4)駕駛經(jīng)驗(yàn)。缺乏駕駛經(jīng)驗(yàn)對事故發(fā)生率往往表現(xiàn)出有較高的傾向。調(diào)查研究表明．駕駛?cè)嗽趶氖埋{駛一年或一年半，駕駛車輛達(dá)到一萬公里以后．適應(yīng)各種道路交通環(huán)境，在行車中吸取了大量經(jīng)驗(yàn)，才能從技能方面保障駕駛安全。
　　(5)年齡。一般說來．年齡較大，可能駕駛年齡要長一些，比年輕駕駛?cè)烁薪?jīng)驗(yàn)，駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富，技能比較成熟。當(dāng)然年長不等于駕齡長，中老年才學(xué)習(xí)駕駛的人年長而技能不見得就高。駕駛?cè)穗S年齡增長．生理功能(視覺、聽覺、反應(yīng)時間、眼手協(xié)調(diào)能力)日趨減退，年齡較大的駕駛?cè)耸鹿瘦^少的另一個原因是，隨著年齡增長，個性比較成熟，對自己家庭和孩子以及自己健康的責(zé)任感更強(qiáng)了，駕駛時就比較謹(jǐn)慎和清醒得多，即使一旦出現(xiàn)危險，也能更冷靜地處理。但并不是越老越安全，據(jù)有關(guān)統(tǒng)計，駕駛?cè)嗽?0—25歲時事故率最高，30歲以后事故率有所下降，35—45歲事故率最低，45歲以后經(jīng)驗(yàn)較豐富，但由于生理機(jī)能下降，事故率又有上升的趨勢。機(jī)動車事故發(fā)生率隨著年齡而變化的關(guān)系可有u字形曲線表達(dá)
　　(6)性別。在男性與女性之間，事故率是不平衡的。據(jù)事故資料反應(yīng)，我國男性駕駛員占駕駛員總數(shù)的78．7％，而男駕駛員發(fā)生事故占總的96．2％．這主要與男女駕駛?cè)酥g的心理、生理差異有關(guān)，男性大多數(shù)有較強(qiáng)的攻擊性行為，而女性則有明顯的焦慮和神經(jīng)過敏。攻擊性行為常是引起駕駛事故的一個重要原閱．可能也是男性事故率明顯高于女性的因素之一。　【石家莊駕校】 http://www.0311jx.com/

合作駕校

交通事故個人因素分析

最近更新

熱點(diǎn)排行